
La falta de terrenos en la capital salteña abre nuevas oportunidades para localidades estratégicas donde la infraestructura y beneficios fiscales serán claves para captar inversiones.
La falta de terrenos en la capital salteña abre nuevas oportunidades para localidades estratégicas donde la infraestructura y beneficios fiscales serán claves para captar inversiones.
El titular de GVH analiza el desarrollo de proveedores mineros en Salta, los desafíos del sector y la importancia de la licencia social en una industria en constante crecimiento.
La complejidad del terreno y las condiciones climáticas extremas hacen indispensable contar con conductores especializados en alta montaña y con baqueanos que conozcan detalladamente la región.
Consultrucks dio a conocer su balance del 2024, un año que estuvo enmarcado en un contexto desafiante, sin embargo la compañía logró superar objetivos clave y posicionarse en el sector.
En esta oportunidad, GVH Logística Minera y Nuevo Bus, realizaron una capacitación destinada a sus conductores, con un enfoque en el manejo seguro y la respuesta efectiva ante situaciones de emergencia.
En una entrevista con Guillermo Fernández, nos comparte su mirada sobre la importancia de lograr una integración efectiva entre los diversos eslabones de las cadenas para optimizar recursos.
El “Plan de Logística” de Salta, clave para su crecimiento económico, impulsa la infraestructura vial y ferroviaria, optimizando el transporte de cargas y fortaleciendo sectores estratégicos como la minería.
Con más de 30 años de experiencia, es un referente en servicios de logística y transporte. Fundada en 1992, es uno de los operadores logísticos líderes en la zona Oeste del país.
Consultrucks busca revolucionar los servicios de logística ofreciendo soluciones integrales a sus clientes, con estándares de calidad y profesionalismo.
Salta Mining entrevistó a Santiago Pinto y Agustín Osuna de Consultrucks, una empresa que ha fortalecido su posición en el sector logístico minero.
El cuello de botella se formó en la intersección de la ruta provincial 21 y autopista sureste, a la altura de la localidad de Cerrillos.
Se dispuso todo un diagrama de logística para acompañar el convoy que tiene como destino el Salar de Pocitos
Esta adquisición representa un aumento del 1.635% en la superficie total de la propiedad, alcanzando 13.880 hectáreas en el Salar de Pocitos, dentro del prolífico Triángulo del Litio.
Los yacimientos de la Puna quedaron aislados, tras un fuerte temporal que generó desmoronamientos y desbordes. Decenas de camiones y colectivos con trabajadores permanecen varados.
Las comparsas Los Quewareños, Los Patoks y Alegría de Catua realizaron sus rituales en el predio de Río Tinto.
Se trata de un camión Scania R124/360, cargado, que volcó en una de las curvas del trayecto por razones que aún se tratan de establecer. Tránsito inhabilitado en media calzada.
El uso de tecnología de vanguardia y la toma de decisiones rápidas y correctas evitó que un convoy con 80 personas fuera arrastrado por un desmoronamiento.
En el marco del Día Internacional de la Mujer, Salta Mining conversó con dos mujeres para conocer sus historias y como se preparan para ser conductoras de Alta Montaña.
Representa un gran avance para los trabajadores mineros, al establecer un marco normativo que supera las condiciones establecidas por ley, garantizando mejores condiciones laborales y sociales.
El colapso en Ronqui Angosto agrava la crisis vial en la Puna. Con más de 40 cortes en la ruta 51 y ahora el bloqueo total de la 52 y 40, la movilidad hacia Salta es prácticamente imposible.
Bira De Oliveira tiene más de 35 años de experiencia en operaciones mineras y liderará la fase de preparación operativa de Challenger Gold hasta su producción a través de molienda por peaje.
Carlos Ferril, un emprendedor originario, demuestra que su vínculo con la minería ha sido clave para el crecimiento de su emprendimiento, “Condor Seguridad Privada”.