La complejidad del terreno y las condiciones climáticas extremas hacen indispensable contar con conductores especializados en alta montaña y con baqueanos que conozcan detalladamente la región.
Salta18/12/2024
Salta Mining
Transitar por la Puna, con su geografía desafiante y alturas que superan los 4.500 metros sobre el nivel del mar, requiere una preparación específica para garantizar la seguridad de los viajeros y la eficiencia en las operaciones, especialmente en el sector minero.
La complejidad del terreno y las condiciones climáticas extremas hacen indispensable contar con conductores especializados en alta montaña y, preferiblemente, con baqueanos que conozcan detalladamente la región. Consultados al respecto, desde GVH Logística, explicaron que la falta de experiencia en estas rutas puede derivar en situaciones de riesgo, como desorientación o accidentes.
“Además, herramientas de navegación comunes, como Google Maps, suelen presentar imprecisiones en estas áreas remotas, lo que incrementa la posibilidad de desvíos peligrosos”, dijeron.
En respuesta a esta necesidad, se han implementado programas de formación para conductores de alta montaña en la Puna.
Por ejemplo, la empresa GVH y Petroandina han desarrollado capacitación destinadas a profesionales que deseen especializarse en el manejo y control de vehículos de gran porte en caminos sinuosos de la región.
Esta iniciativa busca abordar la creciente demanda de conductores especializados derivada del desarrollo minero en el NOA.
La implementación de camionetas guía, conducidas por baqueanos, se ha convertido en una práctica esencial para garantizar la seguridad en estos trayectos.
Sin embargo, es fundamental que estas tareas sean realizadas por profesionales con experiencia comprobada en la zona.
La improvisación o la falta de preparación adecuada pueden poner en peligro tanto la vida de las personas como los bienes de las empresas. La seguridad en la Puna no es un aspecto que deba tomarse a la ligera.
Es vital que cada actividad esté a cargo de especialistas: los mineros en la minería, los logísticos en la logística y los baqueanos en la conducción en alta montaña.
Solo así se podrá minimizar el riesgo de accidentes y garantizar operaciones eficientes en una de las regiones más desafiantes de Argentina.
La antropóloga Florencia Luñiz y el conductor Maximiliano Lagarte, quienes se encontraban desaparecidos en la región de la Puna, fueron rescatados con éxito y trasladados a la ciudad de Salta. Ambos arribaron antes de las 8 de la mañana, tras un operativo coordinado por la empresa de logística GVH, que proporcionó el servicio de emergencia y traslado de manera gratuita, reafirmando su compromiso con la seguridad en el ámbito minero.
Luñiz y Lagarte se desplazaban en una camioneta Ford Ranger blanca que quedó empantanada en el barro durante su trayecto entre Santa Rosa de los Pastos Grandes y el campamento Las Quinoas, en Antofagasta de la Sierra, Catamarca. El hallazgo fue realizado por la empresa de turismo Socompa Adventure Travel. Según fuentes, Florencia Luñiz presentaba síntomas de leve deshidratación, mientras que Maximiliano Lagarte se encontraba en buen estado de salud.
El rescate se llevó a cabo en la zona de El Peñón, cercana al volcán Galán, contando con la participación de dos conductores especializados y una bombero encargada de la seguridad en el tránsito. La operación fue posible gracias a la colaboración entre Gendarmería Nacional, la Policía de Antofagasta, la Fiscalía y diversas empresas del sector minero, destacando la importancia de la cooperación interinstitucional y privada para garantizar la seguridad en áreas de difícil acceso.
Este incidente subraya la necesidad de contar con conductores especializados y conocedores del terreno al transitar por la Puna, una región caracterizada por su geografía compleja y condiciones climáticas extremas.
La colaboración efectiva entre organismos de seguridad y empresas privadas resultó crucial para el desenlace positivo de este operativo, resaltando la importancia de la preparación y coordinación en situaciones de emergencia en zonas remotas.
La Provincia implementó un régimen promocional transitorio para las tasas mineras. La medida reduce los costos administrativos y fomenta inversiones en un contexto global desafiante.
La comunidad, junto a la Secretaría de Minería y Energía de Salta, protagonizó una jornada de integración donde se destacó la cooperación entre el sector público, empresas mineras y emprendedores locales.
Eramine Sudamérica emitió un comunicado en el que aclara versiones recientes sobre condiciones laborales en su campamento y detalla acciones ya implementadas.
En una entrevista con Salta Mining, Simón Pérez Alsina analiza el presente del sector, y cuáles serán los desafíos y el futuro de la minería en el norte argentino.
La empresa detalló monitoreos ambientales, mejoras en producción, electrificación y políticas de empleo, ante la supervisión de autoridades mineras y representantes comunitarios.
Desde la Cámara de Minería de Salta valoraron la decisión del Gobierno de Salta de crear un régimen promocional transitorio para tasas mineras.
Es la primera mina de oro a cielo abierto en Salta y la empresa invirtió 440 millones de dólares, en las fases de exploración, preconstrucción, construcción y preproducción.
La primera estimación de recursos confirma un potencial extraordinario, consolidando a la región como un distrito minero de calibre global.
Lundin Mining y BHP consolidan su presencia en el distrito Vicuña con el proyecto Filo del Sol, con un recurso inicial que redefine el panorama minero internacional.
La plataforma creada por el Gobierno de Salta, se presenta como un puente directo entre los talentos locales y la creciente demanda de la industria minera en la provincia.
Con la participación de Galan capacitarán a proveedores locales para integrarse a la minería, brindando herramientas clave sobre requisitos, estándares y oportunidades del sector en crecimiento.
En una entrevista con Salta Mining, Simón Pérez Alsina analiza el presente del sector, y cuáles serán los desafíos y el futuro de la minería en el norte argentino.
Eramine Sudamérica emitió un comunicado en el que aclara versiones recientes sobre condiciones laborales en su campamento y detalla acciones ya implementadas.
La comunidad, junto a la Secretaría de Minería y Energía de Salta, protagonizó una jornada de integración donde se destacó la cooperación entre el sector público, empresas mineras y emprendedores locales.
Una de las líderes más influyentes de América Latina continuará su labor en la mesa directiva de la minera global que recientemente cambió de nombre.
La Provincia implementó un régimen promocional transitorio para las tasas mineras. La medida reduce los costos administrativos y fomenta inversiones en un contexto global desafiante.
