Luis Vacazur, titular de GVH Logística, anunció con entusiasmo a Salta Mining: “Recientemente logramos implementar la circulación de bitrenes en las rutas de la Puna"
Revista29/07/2024
Salta Mining
La inhóspita región de la Puna salteña se prepara para una transformación significativa en materia de logística, con la llegada de los camiones bitrenes de GVH. Este avance representa toda una inversión estratégica por parte de la empresa y promete generar una serie de beneficios tanto para la economía local, como para el medio ambiente.
Luis Vacazur, titular de GVH Logística, anunció con entusiasmo a Salta Mining: “Recientemente logramos implementar la circulación de bitrenes en las rutas de la Puna. Esto nos permitirá reducir la huella de carbono, los costos operativos y demostrar nuestra capacidad y conocimiento del terreno. Este proyecto es un reflejo de nuestro compromiso con la innovación y la sostenibilidad en la logística minera.”
La introducción de camiones bitrenes en la Puna es un acontecimiento relevante para la región. Se trata de un área conocida por sus condiciones geográficas extremas y por una intensa actividad minera, que genera grandes desafíos en términos de transporte y logística. La llegada de los bitrenes no solo optimiza la capacidad de carga y reduce los costos operativos, sino que también impulsa el desarrollo económico y la sostenibilidad ambiental.
Esta innovación tecnológica implicó una considerable inversión por parte de GVH Logística. Se trata de vehículos más largos y con mayor capacidad de carga que los camiones convencionales. Están equipados con tecnología avanzada y probada, que mejora la seguridad y eficiencia en el transporte. Es un paso importante, que permite vislumbrar la visión que tiene la empresa salteña con el desarrollo sostenible de la región.
Beto Puca y Pedro Vega son los primeros conductores en recorrer la extensa geografía de montaña con bitrenes. Fueron seleccionados por su experiencia y conocimiento del terreno. Su pericia es fundamental para garantizar el éxito de la iniciativa y simboliza la capacidad de GVH Logística, para adaptarse a las exigencias de la Puna.
La introducción de los bitrenes también tiene un impacto ambiental positivo. Estos vehículos, al ser más eficientes en el consumo de combustible, contribuyen a la reducción de emisiones de CO2. Según estudios técnicos, los bitrenes utilizan aproximadamente dos tercios del combustible en comparación con los camiones tradicionales, lo que se traduce en una disminución del 32% en las emisiones de carbono. Este aspecto es especialmente relevante en la Puna, donde la preservación del entorno natural es una prioridad.
Su potencial para transformar la logística es innegable. En países como Australia y Uruguay, los bitrenes demostraron ser una solución eficiente y sostenible. La experiencia de estos países sirve de modelo para Argentina, donde la demanda de vehículos de alta capacidad es cada vez mayor.
Con este avance, GVH Logística se posiciona como un líder en innovación y compromiso ambiental, marcando un precedente para el futuro del transporte en Argentina.
Luis Vacazur resume este hito con orgullo: “Este proyecto es un reflejo de nuestro compromiso con la innovación y la sostenibilidad en la logística minera”.
La socia de Pragmática nos cuenta como este software alemán revoluciona las PYMES y la minería con integración total, optimizando finanzas, logística y operaciones para mayor eficiencia y competitividad.
La Gerenta de Ceta Capital Humano en el NOA, dialogó con Salta Mining y nos compartió su visión sobre minería, sostenibilidad, desafíos logísticos y el rol de la mujer en el sector.
COCEL S.A. revoluciona la logística y el comercio exterior en el NOA, acercando soluciones modernas a la región con respaldo de COSCO Shipping y con un enfoque en sostenibilidad.
El empresario señaló que su sector debe cumplir con las mismas pautas que se exigen a las mineras, como, por ejemplo, comprar y contratar a nivel local.
Editorial para la revista de Salta Mining de noviembre.
A sus 40 años, Fernanda Arias desafió barreras de género para convertirse en operadora de maquinaria pesada, abriendo camino para más mujeres en la minería. Su historia inspira.
Se realizaron 12 allanamientos simultáneos en localidades como La Quiaca, Abra Pampa, Orosmayo y Liviara. Hay varios detenidos.
Trabajadores mineros de Rio Tinto y Ganfeng Lithium contaron a Salta Mining cómo es pasar Navidad en la Puna salteña, a más de 3500 metros de altura.
Una empresa asiática adquirirá el 80% de participación en el proyecto mediante la compra de la subsidiaria argentina llamada, Geo Inversiones Mineras.
La planta de carbonato de litio, recientemente puesta en marcha, está ubicada en Salta y es la primera en implementar a escala industrial la tecnología avanzada de Extracción Directa de Litio ("DLE") desarrollada por Eramet.
Tras cinco días de tensión, los trabajadores despedidos por la contratista Audes decidieron desarmar el bloqueo que mantenían en el ingreso a la planta de procesamiento de la compañía minera.
