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Franco Colapinto, conocido por su destreza en la Fórmula 1, demostró que su habilidad al volante va más allá de los monoplazas al ponerse al mando de un imponente camión minero. El desafío, que tuvo lugar en los alrededores del Gran Premio de F1 en Austin, puso a Colapinto y Albon a prueba en la conducción de un Komatsu 930E, un camión minero eléctrico de más de 500 toneladas, fabricado por la empresa que apoya al equipo Williams.
A pesar de estar enfocados en la temporada 2024, con rumores de una posible vacante para Colapinto en el equipo de Red Bull en 2025, la invitación a probar el camión minero fue una oportunidad única para demostrar sus habilidades en un entorno completamente distinto al de la Fórmula 1.
En el video que compartió Williams Racing, se ve a ambos pilotos jugueteando con réplicas a escala de estos gigantescos vehículos, pero lo más impactante fue cuando Albon le propuso a Colapinto ponerse al volante de uno real. "¡Son enormes!" exclamó Colapinto al observar el vehículo frente a él. Con el equipo de seguridad completo —chaleco refractario, casco, botas y lentes—, Albon explicó las impresionantes dimensiones del Kamatsu: "Mide 7,45 metros de alto y pesa 522 toneladas".
Entre bromas, Colapinto comparó el tamaño de los neumáticos con su propia estatura, y Albon, con su característico humor británico, comentó: "Imagínate cambiar esos neumáticos, ¡te tomaría horas!". Ambos se enfrentaron a una serie de pruebas que incluyeron maniobras a baja velocidad y esquivar conos en un circuito improvisado.
En la primera parte del reto, ambos pilotos condujeron a unos 29 km/h, pero la verdadera competencia llegó cuando tuvieron que sortear obstáculos en un recorrido de 100 metros. Albon completó el circuito en 1 minuto y 56 segundos, sin golpear ningún cono. Colapinto, por su parte, terminó en 1 minuto y 26 segundos, aunque con una penalización por varios toques a los conos. "Golpeé unos 20 conos, pero lo disfruté mucho", dijo con una sonrisa el piloto argentino tras la prueba.
A pesar de la penalización, Colapinto destacó que la experiencia fue divertida y enriquecedora. "Lo importante es que me divertí. La penalización no me preocupa", comentó.
Con buen ambiente y muchas risas, Albon cerró la jornada: "Fue una experiencia distinta a lo que solemos hacer, no todos los días tienes la oportunidad de conducir estos camiones. Ahora vamos a la retroexcavadora y el camión cargador". Una jornada inolvidable para los pilotos, que aunque están acostumbrados a la velocidad de la F1, disfrutaron de una perspectiva completamente distinta del mundo del automovilismo.
