Ganfeng Lithium es reconocida como una de las 500 principales empresas de China
En Salta, Ganfeng ha adquirido participaciones en proyectos clave como Mariana, una de las reservas de litio más prometedoras del país.
Estallaron las protestas cuando el Congreso aprobó un contrato que permite a la canadiense First Quantum Minerals operar por 40 años la mina de cobre a cielo abierto más grande de Centroamérica.
Mundo15/11/2023Los piquetes que arrancaron hace casi un mes en Panamá contra un polémico contrato minero, causaron pérdidas por 1.700 millones de dólares, informó el principal gremio empresarial del país.
Las protestas, que causaron al menos cuatro muertos -dos baleados por un panameño estadounidense en un bloqueo-, estallaron el 20 de octubre, cuando el Congreso aprobó un contrato firmado por el gobierno que permite a la compañía canadiense First Quantum Minerals (FQM) operar por 40 años la mina de cobre a cielo abierto más grande de Centroamérica.
La policía anunció el jueves que utilizaría toda la "fuerza necesaria" para despejar las rutas, pero la situación no varió desde entonces. Por su parte, el presidente Laurentino Cortizo fue criticado por su inacción.
La Asociación Bancaria de Panamá afirmó en un comunicado que "los disturbios también han afectado el atractivo de Panamá como destino de calidad para la inversión extranjera".
Para calmar el malestar ciudadano, el Congreso aprobó la semana pasada una moratoria de la minería metálica y acordó dejar en manos de la Corte Suprema de Justicia la decisión sobre el polémico contrato con FQM, que permite la operación por 40 años de la mina.
Los ambientalistas quedaron satisfechos con la medida al considerar que en vez de que el contrato sea anulado por ley debe ser la Corte la que lo declare inconstitucional, para dar al país argumentos de defensa ante una futura demanda multimillonaria de la compañía.
Pero el poderoso sindicato de la construcción, Suntracs, gremios de maestros y otras organizaciones insisten en que el contrato debe ser anulado por ley, por lo que continuaron con las protestas y los bloqueos de rutas.
El gobierno y la minera argumentan que la mina genera 50.000 empleos, aporta 5% del PIB y el contrato incluye aportes mínimos anuales al Estado por 375 millones de dólares, 10 veces más que el acuerdo inicial de 1997 suscripto en condiciones desfavorables para el país.
En Salta, Ganfeng ha adquirido participaciones en proyectos clave como Mariana, una de las reservas de litio más prometedoras del país.
La producción del grupo aumentó 15% durante el último trimestre gracias a mejores leyes y mayor recuperación en Minera Centinela y al embarque de parte de los concentrados.
Thacker Pass, está ubicado en el estado de Nevada y es un emprendimiento que contiene suficiente metal para baterías para construir un millón de vehículos eléctricos al año.
Entre los beneficios que le exponía la entidad financiera era que adquirir la empresa líder en extracción de litio le ofrecería una mayor rentabilidad y retorno de inversión.
La carrera hacia un futuro eléctrico ha puesto al litio en el centro del escenario. Sin embargo, su extracción y producción presentan desafíos ambientales significativos que amenazan con empañar su papel en la transición energética.
La materia prima promedia US$ 4,152 la libra en lo que va del año con un avance de 7%.
Esto representa un aumento del 5% en comparación con el mismo mes de 2023. Este incremento de 1.936 puestos de trabajo consolida al sector, que lleva 40 meses consecutivos de expansión interanual.
Las cantidades exportadas por el complejo litio creció 53% anual entre enero y agosto del 2024. Sin embargo, estas ventas en dólares cayeron un 35% en dicho periodo.
Micha Zauner, CEO de Deutsche E-Metalle, un caso testigo que muestra cómo se están moviendo los países europeos para planificar su transición energética.
Susana Peralta Molina, presidenta de CAMYEN, se reunió con Anil Chalamalasetty, CEO de GREENKO, para discutir proyectos conjuntos y evaluar nuevas oportunidades en el sector.
El secretario de Seguridad Vial, Alejandro Marenco, manifestó su grave preocupación y rechazo a las recientes decisiones del Gobierno Nacional respecto a la desregulación de la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI).