
Salta presentó su agenda para la inversión y su plan para el desarrollo urbano
El intendente, Emiliano Durand, encabezó el evento junto a representantes del sector privado, en el que se presentaron nuevos proyectos urbanísticos para la ciudad.










El paso por la ruta 51 sigue siendo un riesgo para conductores debido a la acumulación de hielo y nieve. Las máquinas viales trabajan en distintos tramos, pero se registraron derrapes de vehículos.
Salta01/07/2025
Salta Mining
















La ruta nacional 51, columna vertebral del corredor minero de la Puna salteña, continúa presentando condiciones extremas para circular. Las nevadas recientes y la persistente acumulación de hielo sobre la calzada convirtieron a este camino en un verdadero desafío para los conductores que se aventuran hacia San Antonio de los Cobres y el Paso de Sico.






Durante los últimos días se produjeron varios derrapes de vehículos en distintos puntos del trayecto, generando preocupación entre transportistas, trabajadores mineros y vecinos de las localidades puneñas. El pavimento congelado, sumado a las bajas temperaturas que promedian los -8 °C en la zona, vuelve inestable e inseguro el tránsito.
Según el último parte oficial publicado en la página web de Vialidad Nacional, el tramo entre Mina La Poma y San Antonio de los Cobres se encuentra bajo tareas de mantenimiento: “Transitar con precaución. Máquinas trabajando en banquina en el km 120, altura Las Cuevas, y entre Mina Poma - San Antonio de los Cobres”, señala el reporte.
En tanto, el Paso de Sico, ubicado a más de 4.000 metros sobre el nivel del mar, se encuentra habilitado solo para transporte de carga, y en un horario restringido de 8 a 18 horas. La recomendación oficial insiste en la necesidad de circular únicamente con vehículos equipados, cubiertas especiales e implementos adecuados para hielo y nieve.
Este escenario afecta la normalidad de la actividad minera, uno de los motores económicos de la región, ya que la ruta 51 es la principal vía de acceso a los grandes proyectos de litio, boratos y otros minerales que se extraen en el departamento de Los Andes. También genera complicaciones para el turismo y los servicios esenciales que deben abastecer a las comunidades de la zona.
Vecinos y choferes coinciden en que, si bien las tareas de despeje avanzan, la situación amerita mayor presencia de equipos viales y señalización, especialmente en curvas peligrosas y zonas de sombra, donde el hielo persiste más tiempo. "Es un peligro. Un descuido y te vas a la banquina", dijo un transportista que hace el recorrido entre Quijano y San Antonio de los Cobres.
Mientras tanto, se recomienda evitar viajes innecesarios por la ruta 51 y, en caso de ser imprescindible circular, hacerlo con extrema precaución. En el clima de la Puna, donde el invierno golpea sin concesiones, cada kilómetro puede ser un desafío.





El intendente, Emiliano Durand, encabezó el evento junto a representantes del sector privado, en el que se presentaron nuevos proyectos urbanísticos para la ciudad.

Con un mensaje directo y sin vueltas, el intendente Emiliano Durand encabezó el encuentro “Salta se transforma”, donde trazó el rumbo del desarrollo local. Inversión privada, alianza público-privada, incentivos fiscales y una histórica apuesta a la obra pública fueron los ejes de una hoja de ruta pensada para los próximos 10 y 20 años.

La falta de precisiones técnicas y jurídicas en la ley impacta en el desarrollo minero y reaviva la discusión sobre competencias provinciales y desarrollo sostenible.

A pocas horas de asumir como secretario de Minería, viajó a la Puna para conocer en detalle el avance de uno de los proyectos de litio más importantes de la provincia.

Durante la asunción de nuevas autoridades, el gobernador puso énfasis en las áreas de producción y minería.

Con el recambio de autoridades, el Gobierno provincial busca un Estado más ágil, federal y cercano a la gente, según destacó el Gobernador.















Juan Veizaga, hace un repaso por la oferta académica disponible para ingresar a la minería. Desde tecnicaturas hasta posgrados, la formación es clave para responder a la creciente demanda del sector.

La modificación que impulsa el Gobierno permitirá que las provincias definan qué áreas proteger. Investigadores y organizaciones ambientales alertan que el cambio abriría nuevas zonas cordilleranas a la megaminería.

La empresa salteña Nioi obtuvo la aprobación ambiental para su cantera en Olacapato. El proyecto es considerado estratégico porque reducirá los costos logísticos de las operaciones de litio y oro en la región.

En diálogo con Salta Mining, Carrizo enfatizó que se debe entender "que el motor de la economía, que nos va a permitir atraer el capital y diversificar la matriz productiva, va a ser la minería".

Con el recambio de autoridades, el Gobierno provincial busca un Estado más ágil, federal y cercano a la gente, según destacó el Gobernador.

Durante la asunción de nuevas autoridades, el gobernador puso énfasis en las áreas de producción y minería.

La empresa Pampa Exploración, subsidiaria de NGEx Minerals, inició trabajos en busca de cobre y oro, reforzando el posicionamiento de la provincia dentro de un distrito geológico de proyección internacional.

Dará origen a Anglo Teck, un nuevo líder mundial en minerales críticos, con sede en Canadá, y promete beneficios económicos y estratégicos duraderos para el país.

A pocas horas de asumir como secretario de Minería, viajó a la Puna para conocer en detalle el avance de uno de los proyectos de litio más importantes de la provincia.

La falta de precisiones técnicas y jurídicas en la ley impacta en el desarrollo minero y reaviva la discusión sobre competencias provinciales y desarrollo sostenible.



