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La provincia de Jujuy reafirmó su papel estratégico como eje de conexión del Cono Sur al ser anfitriona del VII Foro del Corredor Bioceánico de Capricornio, un encuentro que reunió a autoridades y representantes de Argentina, Brasil, Chile y Paraguay para profundizar la integración regional y avanzar en infraestructura, comercio y desarrollo sostenible.
El evento se desarrolló en el salón principal de Ciudad Cultural, con la apertura a cargo del gobernador Carlos Sadir, quien ejerce la presidencia pro tempore del foro. Estuvieron presentes el vicegobernador de Salta, Antonio Marocco; el gobernador regional de Antofagasta, Ricardo Díaz Cortés; la jefa de Fomento e Industria del Gobierno Regional de Tarapacá, Carolina Quintero Muñoz; los gobernadores paraguayos Bernardo Zárate Rudas y Harold Bergen; y el vicegobernador de Mato Grosso do Sul, José Carlos Barbosa, entre otras figuras regionales.
También participaron el embajador de Francia en Argentina, Romain Nadal, junto a representantes del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), institución clave en la elaboración del Plan Maestro Regional de Integración y Desarrollo, y autoridades locales como el vicegobernador Alberto Bernis y el secretario ejecutivo del Corredor Bioceánico, Alejandro Marenco.
Un espacio clave para la integración del Cono Sur
Durante su discurso, Carlos Sadir destacó que el foro constituye “un espacio estratégico para profundizar la integración regional y fortalecer el desarrollo local de las provincias y la región, en particular del norte argentino y los países que conforman el corredor”.
El mandatario jujeño enfatizó el rol de la provincia como nodo de conexión entre el Atlántico y el Pacífico, señalando que el desafío es “consolidar un corredor que represente desarrollo económico y social, y una mejor calidad de vida para los habitantes del Cono Sur”.
Los representantes de los distintos países coincidieron en que el Corredor Bioceánico es una vía de competitividad, empleo y cooperación, con potencial para convertirse en un bloque regional sólido en materia de comercio e infraestructura.
El apoyo del BID y los desafíos pendientes
Sadir agradeció especialmente el acompañamiento del Banco Interamericano de Desarrollo, al destacar los avances logrados en el Plan Maestro Regional, al que definió como “una herramienta fundamental para coordinar políticas de infraestructura, logística, comercio e integración productiva”.
Sin embargo, advirtió que aún persisten desafíos vinculados a la infraestructura vial y digital, la conectividad aérea y terrestre y la seguridad en las rutas del corredor. “El desarrollo del turismo, el intercambio cultural y la competitividad empresarial dependen de que avancemos en estos aspectos”, remarcó.
Inversiones y compromiso provincial
El gobernador informó que Jujuy destina más de 200.000 millones de pesos a la Ruta Nacional 34, eje central del corredor, y avanza con obras en la Ruta Nacional 52, que conecta con el Paso de Jama hacia Chile. Además, mencionó un proyecto de inversión de 200 millones de dólares para fortalecer la conectividad digital, los servicios de emergencia y las áreas de descanso.
“Muchas de nuestras empresas ya operan a través de los puertos chilenos, exportando al mundo y recibiendo importaciones que fortalecen la Zona Franca y el Parque Industrial”, explicó Sadir, quien también planteó la necesidad de un centro fronterizo integrado y con horario extendido que facilite el tránsito entre Argentina y Chile.
Acuerdos de cooperación y trabajo conjunto
En el marco del foro, se firmó una declaración de intención entre Jujuy y el Gobierno Regional de Antofagasta para profundizar la cooperación bilateral en áreas como infraestructura, transporte, minería, energías renovables, comercio, cultura y turismo.
La jornada incluyó la presentación del Plan Maestro Regional y diversas mesas técnicas y comisiones de trabajo dedicadas a temas como turismo, pueblos originarios, seguridad, educación y desarrollo municipal.
Jujuy, eje del desarrollo bioceánico
El VII Foro del Corredor Bioceánico de Capricornio consolida a Jujuy como un punto estratégico de integración entre el Atlántico y el Pacífico, impulsando una plataforma logística regional que promueve el crecimiento y la competitividad del norte argentino.
“Estamos más fuertes que nunca para seguir avanzando en la construcción de un corredor que una a los pueblos, impulse el desarrollo y abra las puertas del mundo desde el norte argentino”, concluyó Sadir.
