A causa del enorme peso de los vehículos, se dificultan las tareas de retirarlos del lugar. El primer incidente se produjo a la altura del kilómetro 176, el segundo en el kilómetro 175.
Salta24/11/2024
Salta Mining
Un camión con carga completa quedó varado en la ruta nacional 51, kilómetro 176, aproximadamente.
En dicho tramo y por razones que aún se tratan de establecer, el vehículo de gran porte salió de la traza para incrustarse a lo largo de una zanja que se extiende de forma paralela al camino. Según trascendió, no hubo que lamentar heridos.
Los vehículos pertenecerían a empresas contratistas que realizarían obras civiles para Eramine.
Entrada la mañana de hoy, otro camión con semirremolque quedó "colgado" (atascado)en el kilómetro 175, de la ruta nacional 51. La situación generó demoras en la zona.
Un chofer que circulaba ocasionalmente por el lugar expresó: "Lamentablemente es habitual que sucedan estas cosas, especialmente con camiones línea pesada con semirremolque, por que las rutas en mal estado y muchas veces los conductores no tienen los conocimientos suficientes para transitar en rutas extremas".
Se multiplican los incidentes en las rutas y caminos utilizados por el sector minero, en muchos casos a causa de una infraestructura vial inadecuada. Precisamente ayer, una delegación de autoridades nacionales, provinciales y empresarios recorrieron la región para hacer una evaluación del estado de la ruta nacional 51 y de otras vías de comunicación con los proyectos mineros.
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Despidos, conflictos con comunidades y tensiones sindicales marcan el pulso de una industria que promete ser el motor económico de la región. Mantener la confianza social es hoy la clave para que los proyectos sigan en pie.
La minera promueve espacios laborales más inclusivos a través de capacitaciones obligatorias para su personal, en articulación con la Secretaría de las Mujeres, Géneros y Diversidad.
El diputado Avelino Arjona y el presidente del Concejo Deliberante de Tolar, Carlos Guitián, expusieron la preocupación por la contratación de una empresa sin trayectoria en la zona y el riesgo para la mano de obra local.
El convenio permitirá desarrollar estudios geológicos avanzados para ubicar pórfidos metalíferos en el territorio, fortaleciendo la proyección de Jujuy en el mapa minero nacional e internacional.
La firma sanjuanina se posiciona como socio estratégico de la minería nacional al participar como patrocinador en Argentina Cobre 2025 y el Seminario Internacional Litio en Sudamérica, organizados por Panorama Minero.
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El 80% del empleo en el sector deberá ser riojano y los servicios, de origen provincial, salvo excepciones. Quintela remarcó que la actividad debe beneficiar a empresas, trabajadores y al país.
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