Salta proyecta un ecosistema logístico moderno para impulsar la competitividad regional

La Provincia avanza con paso firme en el diseño de un sistema logístico integral orientado a fortalecer la competitividad del Norte Grande, articulando inversiones, infraestructura y actores estratégicos del sector productivo.

Con este objetivo, autoridades salteñas mantuvieron en Buenos Aires una agenda de trabajo con empresas que operan en los principales corredores de carga del país, en una instancia clave para ordenar prioridades, coordinar proyectos y asegurar inversiones que impulsen la eficiencia del movimiento de bienes.

El ministro de Producción y Desarrollo Sustentable, Martín de los Ríos, encabezó la reunión en la Casa de Salta junto a firmas referentes del transporte de cargas. La actividad forma parte de la Estrategia Logística Provincial, una política destinada a posicionar a Salta como un nodo central del Norte Grande y del Corredor Bioceánico, consolidando una infraestructura moderna y de escala regional.

La convocatoria, que ya había reunido a empresas mineras y del complejo agroindustrial, avanzó ahora con las compañías Plumada y Euroamérica, operadores claves en logística para la industria, la energía y la producción alimentaria. El intercambio permitió alinear acciones y abrir nuevas oportunidades de cooperación público-privada.

Avances estratégicos en logística
Durante el encuentro, de los Ríos detalló los avances en los ejes que estructuran la agenda logística provincial. Entre ellos, destacó el rol activo de Salta en el proceso de privatización ferroviaria para asegurar servicios competitivos a las cadenas de valor regionales, así como las conversaciones con organismos internacionales para financiar obras viales críticas que reduzcan costos y brinden previsibilidad.

A estas acciones se suman la participación activa en el Corredor Bioceánico, la puesta en marcha de plataformas logísticas en Güemes, Olacapato y Pichanal–Mosconi, y el impulso de infraestructura intermodal para minería, agroalimentos y manufacturas.

Una de las decisiones más relevantes es la creación de la Sociedad del Estado Nodo Logístico General Güemes, destinada a gestionar y administrar la infraestructura estratégica de esa localidad, pieza clave del vínculo ferroviario y vial del Norte Grande. La iniciativa permitirá centralizar operaciones, ordenar inversiones y acelerar la oferta de servicios logísticos integrados.

Según señaló el ministro, este paquete de medidas “refleja la visión integral del gobernador Gustavo Sáenz”, quien entiende a la logística como la base estructural de la competitividad regional.

Consorcios de carga: una demanda del sector
Los representantes de Plumada y Euroamérica valoraron la dirección de la política logística provincial, aunque subrayaron la necesidad de avanzar en consorcios de carga por cadena de valor, señalando que esta herramienta es clave para incrementar volúmenes, garantizar escala, optimizar tarifas y habilitar modelos ferroviarios viables.

El planteo fue tomado como un paso indispensable para consolidar un sistema logístico más eficiente e integrado, especialmente ante la expansión del sector minero y agroindustrial en el Norte Grande.

La reunión concluyó con un acuerdo central: profundizar la articulación entre sector público, empresas privadas y organismos multilaterales, una tendencia global que permite agilizar inversiones, potenciar corredores viales y ferroviarios y dar forma a una hoja de ruta común para los próximos cinco años.

Mirada a futuro
“Desde el Gobierno trabajamos con ahínco a fin de conseguir que, en un plazo de cinco años, las rutas, los trenes y los sistemas logísticos del Norte no solo estén operativos, sino que funcionen como la plataforma de competitividad que necesitan Salta y las provincias que integran el Corredor Bioceánico”, afirmó Martín de los Ríos.

Además, destacó: “Salta cuenta hoy con una oportunidad histórica para construir un ecosistema logístico moderno, eficiente y con visión regional. Por eso es fundamental sostener esta agenda común con los actores que están en el territorio y con quienes financian su desarrollo”.

Durante las próximas semanas, el Ministerio continuará con rondas sectoriales para delinear el Plan Operativo 2026 y avanzar en acuerdos específicos con cada cadena productiva.