Salta Mining
La minería ya concentra una parte decisiva de las exportaciones de Jujuy y genera más de 10.000 empleos directos e indirectos, según destacó el gobernador Carlos Sadir durante la 23° edición del Council of the Americas. El mandatario planteó que el próximo desafío consiste en acompañar la expansión del sector con inversiones en infraestructura y logística.
Sadir participó del encuentro internacional junto al gobernador de Salta, Gustavo Sáenz, y representantes de compañías y organizaciones vinculadas con la industria minera. La jornada fue organizada por Americas Society/Council of the Americas (AS/COA) en conjunto con la Cámara Argentina de Comercio y Servicios (CAC).
Durante su exposición, el gobernador puso en perspectiva el peso que adquirió la minería dentro de la economía jujeña y destacó especialmente el avance del litio como uno de los principales productos de exportación de la provincia.
Según precisó, “la minería hoy representa el 75% de nuestras exportaciones provinciales, más del 60% del litio exportado por la Argentina y supera los 10.000 puestos de trabajo directos e indirectos”.
Para el mandatario, el crecimiento de la actividad minera abre nuevas posibilidades para la generación de inversiones y empleo, pero también incrementa la necesidad de contar con una infraestructura acorde al volumen de producción proyectado.
En particular, Sadir puso el foco en las obras vinculadas con el Corredor Bioceánico, considerado estratégico para mejorar la conexión de Jujuy con otros mercados y facilitar el traslado de la producción hacia los puntos de salida nacionales e internacionales.
El gobernador advirtió que las provincias vienen afrontando parte de las tareas necesarias para sostener la infraestructura existente, aunque consideró que se requiere una participación más activa del Estado nacional.
En ese sentido, sostuvo que “necesitamos respuestas del Gobierno Nacional”.
La demanda está relacionada principalmente con la necesidad de mejorar rutas, corredores logísticos y otras obras que permitan reducir los costos asociados al transporte de minerales y de insumos para la actividad productiva.
El planteo de Jujuy se inscribe en una estrategia más amplia para fortalecer la integración del norte argentino con los mercados internacionales. Una infraestructura logística eficiente permitiría aprovechar mejor el crecimiento minero y, al mismo tiempo, ampliar las posibilidades comerciales de otras actividades productivas.
Sadir remarcó que las provincias realizan un esfuerzo significativo para mantener sus redes viales, pero consideró que determinadas obras exceden las capacidades presupuestarias provinciales y requieren una planificación de alcance nacional.
“Las provincias estamos haciendo un esfuerzo enorme, haciéndonos cargo del mantenimiento de las rutas, pero para consolidar el crecimiento del país la inversión en obra pública estratégica es fundamental”, afirmó.
El mensaje del gobernador apunta así a uno de los principales desafíos que enfrenta la minería del NOA: transformar el crecimiento de la producción en mayor competitividad mediante infraestructura, conectividad y menores costos logísticos.
Con el litio ganando protagonismo en las exportaciones y una actividad minera que ya tiene un peso significativo en el empleo provincial, Jujuy busca que el desarrollo del sector avance acompañado por obras capaces de sostener su expansión y mejorar la integración comercial de la región.
La discusión sobre infraestructura adquiere especial relevancia frente al potencial del Corredor Bioceánico, que podría convertirse en una vía estratégica para conectar la producción del norte argentino con mercados internacionales y profundizar la integración económica con los países de la región.
