Durante el encuentro en Jujuy, Marocco destacó obras estratégicas como la modernización del Complejo Fronterizo de Sico y la Ruta 51.
Salta09/10/2025
Salta Mining
San Salvador de Jujuy fue escenario del VII Foro de los Territorios Subnacionales del Corredor Bioceánico de Capricornio, un espacio que reunió a autoridades de Argentina, Brasil, Paraguay y Chile con el objetivo de fortalecer la integración regional y consolidar la conectividad entre el Atlántico y el Pacífico.
El vicegobernador de Salta, Antonio Marocco, participó de la apertura oficial junto al gobernador de Jujuy, Carlos Sadir, y representantes de Boquerón, Presidente Hayes y Alto Paraguay (Paraguay); Antofagasta y Tarapacá (Chile); y Mato Grosso do Sul (Brasil). En su intervención, Marocco reafirmó el compromiso del Gobierno de Salta, encabezado por Gustavo Sáenz, con la integración productiva y territorial del norte argentino.
“El proyecto del Corredor, que une Brasil, Paraguay, Argentina y Chile, ya es una realidad estratégica para potenciar el comercio, la logística y el desarrollo del norte argentino”, subrayó el vicegobernador, quien además destacó los avances concretos que posicionan a la región como un eje clave para la competitividad del Cono Sur.
El Plan Maestro Regional y los avances en infraestructura
Durante el encuentro se presentó el Plan Maestro Regional de Integración y Desarrollo del Corredor Bioceánico de Capricornio, elaborado junto al Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y consultoras especializadas. El documento incluye un diagnóstico del potencial regional y una hoja de ruta con proyectos prioritarios en infraestructura vial, logística, comunicaciones, energía y transporte, para conectar los océanos Atlántico y Pacífico atravesando Brasil, Paraguay, Argentina y Chile.
En su discurso, Marocco resaltó las acciones concretas emprendidas desde Salta, al afirmar: “Desde Salta avanzamos con hechos”. Luego enumeró: “Modernizamos el Complejo Fronterizo de Sico, impulsamos obras en la ruta 51 y trabajamos junto a Paraguay en el Puente Internacional Misión La Paz-Pozo Hondo”.
Un corredor que impulsa integración y desarrollo
El vicegobernador sostuvo que el Corredor Bioceánico representa una oportunidad histórica para el Norte Grande, ya que permite impulsar el comercio, atraer inversiones, generar empleo y mejorar la infraestructura regional. “El Corredor Bioceánico es una oportunidad histórica para el Norte Grande y un camino concreto hacia la integración y la prosperidad de las provincias del noroeste argentino y de esta parte de Sudamérica”, concluyó.
Trabajo técnico y cooperación internacional
El foro, que se desarrolla en dos jornadas, incluye comisiones técnicas dedicadas a obras públicas, transporte, logística, comercio exterior, turismo, cultura, seguridad, salud, educación y pueblos originarios.
La delegación salteña estuvo encabezada por el representante de Relaciones Internacionales, Julio Argentino San Millán, e integrada por funcionarios provinciales, intendentes y representantes municipales.
Asimismo, participaron embajadores, coordinadores nacionales de los cuatro países miembros, legisladores, funcionarios y empresarios, consolidando un espacio de cooperación regional orientado a la acción concreta y al desarrollo sostenible.
El gobernador de Salta pidió el cumplimiento de las obras programadas hace más de un año, muchas de ellas vitales para la producción, la conectividad y el desarrollo minero. Sáenz advirtió sobre la centralización política que afecta a las provincias.
La filial de la compañía china Tibet Summit Resources, avanza en los lineamientos del proyecto en el Salar de Diablillo, con una inversión estimada en 500 millones de dólares.
Mina Lindero alcanzó una producción récord en el tercer trimestre del año con 24.417 onzas de oro, consolidando un desempeño sostenido y en línea con su plan anual.
La minera firmó el acta compromiso para promover espacios de trabajo seguros, inclusivos y libres de violencia, junto a organismos públicos y privados del sector.
El histórico ramal C14 vuelve a tener movimiento minero, integrando transporte ferroviario, vial y fluvial.
Con enorme responsabilidad, los trabajadores de un sector encargado de movilizar desde una pieza que llega a una mina en la puna hasta el producto que llega a la góndola o al hogar.
El histórico ramal C14 vuelve a tener movimiento minero, integrando transporte ferroviario, vial y fluvial.
Del 8 al 10 de octubre, representantes de Argentina, Brasil, Chile y Paraguay debatirán sobre integración regional, infraestructura y desarrollo económico en el norte argentino.
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McEwen Copper anunció los resultados del FS de su proyecto en San Juan, que confirman su potencial como uno de los principales productores de cátodos de cobre de alta pureza y bajo costo en América Latina.
La filial de la compañía china Tibet Summit Resources, avanza en los lineamientos del proyecto en el Salar de Diablillo, con una inversión estimada en 500 millones de dólares.
El acuerdo apunta a fortalecer la seguridad, la capacitación y el desarrollo humano de los trabajadores del proyecto Diablillos, con apoyo del gobernador Raúl Jalil.
El gobernador Raúl Jalil presentó el potencial del litio y la minería del NOA durante una reunión con representantes del MEDEF y la compañía Eramet en la Embajada de Francia.
Sadir destacó la inversión provincial y la cooperación con el BID para impulsar infraestructura, conectividad y desarrollo económico regional.
Durante el encuentro en Jujuy, Marocco destacó obras estratégicas como la modernización del Complejo Fronterizo de Sico y la Ruta 51.
El gobernador de Salta pidió el cumplimiento de las obras programadas hace más de un año, muchas de ellas vitales para la producción, la conectividad y el desarrollo minero. Sáenz advirtió sobre la centralización política que afecta a las provincias.
