El gobernador participó de Argentina Cobre 2025 en San Juan y reafirmó el compromiso de la provincia con una minería sustentable, federal y con reglas claras.
Confederaciones Rurales Argentinas acompañó el reclamo de la Sociedad Rural Salteña y PROGRANO para recuperar dos corredores estratégicos y que sean incorporados como obligatorios en la futura concesión.
La pavimentación de rutas, la construcción de puentes y la capacidad portuaria forman parte de los desafíos para mejorar la conexión entre San Juan y Coquimbo. El proyecto también podría beneficiar al comercio exterior y a otras economías regionales.
El gobernador Raúl Jalil se reunió en Brisbane con representantes de BHP, Greenwing y la Universidad de Queensland para presentar oportunidades de inversión, fortalecer vínculos internacionales y avanzar en iniciativas de capacitación minera.
Desde el registro geológico hasta los análisis de laboratorio, las muestras permiten construir modelos del subsuelo y aportar datos para estimar recursos minerales. Los controles de calidad son fundamentales para garantizar la confiabilidad de los resultados.
Son dos microdocumentales, una exposición fotográfica y una instalación sensorial presentadas por la Municipalidad de San Antonio de los Cobres, el Museo Regional Andino y Fundación Cóndor.
La compañía prevé iniciar un programa exploratorio de hasta 5.000 metros en el proyecto Macacha, y además, contrató a un especialista con trayectoria en Barrick Gold, para la primera estimación de recursos.
Convocará a empresas mineras y operadoras para mejorar el C14 y buscará capitales privados para recuperar el C15. El reclamo por obras ferroviarias fue planteado por el gobernador Gustavo Sáenz, los diputados Yolanda Vega, Pablo Outes, sindicatos, entidades rurales e industriales y partidos políticos.
El establecimiento abrirá sus puertas este 16 de octubre en San Antonio de los Cobres, uno de los puntos estratégicos de la minería salteña. La inversión se incorpora a la oferta de alojamiento y servicios en una localidad clave para el desarrollo de los proyectos mineros de la Puna.
La presión de los sectores políticos, sindicales y productivos obtuvo una respuesta de Nación, que buscará inversiones privadas para mejorar los corredores ferroviarios, clave para la minería y el agro. La señal fue bien recibida en Salta, aunque faltan compromisos concretos de financiamiento, plazos y ejecución.