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Catamarca dio un nuevo paso en la integración de sus regiones con la apertura de la traza del camino de montaña de Chuquisaca, una obra que permitirá conectar Antofagasta de la Sierra con Fiambalá, en el departamento Tinogasta, a través de un recorrido de 135 kilómetros.
Los trabajos fueron realizados por equipos de Vialidad Provincial Catamarca, con financiamiento provincial y recursos provenientes de regalías. La apertura de la traza constituye un avance en una conexión que busca acercar la Puna catamarqueña con Fiambalá y el oeste provincial.
El gobernador Raúl Jalil destacó el avance y lo calificó como un hecho histórico para la provincia. Según señaló, la apertura de este camino representa un primer paso hacia una nueva vía de comunicación que podría generar impacto en actividades como la logística, el transporte y el turismo.
La conexión también adquiere relevancia por las características geográficas de la zona. Se trata de un camino de montaña que atraviesa un territorio de gran extensión y condiciones particulares, por lo que su apertura requiere trabajos progresivos de consolidación y acondicionamiento.
Desde Vialidad Provincial aclararon, sin embargo, que el camino todavía no se encuentra habilitado para el tránsito. La finalización de la apertura de la traza no significa que la obra esté terminada ni que pueda ser utilizada libremente por vehículos particulares.
La obra forma parte de la ruta provincial 34, desde Palo Blanco hasta su empalme con la ruta provincial 43, en cercanías de El Peñón y del acceso al Campo de Piedra Pómez.
Actualmente, personal y maquinaria del organismo provincial continúan trabajando en distintos sectores del recorrido para completar las obras necesarias. Por este motivo, las autoridades solicitaron no ingresar ni circular por la zona de obra, debido a los riesgos que implica el tránsito mientras continúan las tareas.
La apertura de Chuquisaca marca así un avance concreto en un proyecto vial que apunta a mejorar la comunicación entre dos regiones de Catamarca que durante años estuvieron vinculadas por caminos de montaña de difícil transitabilidad.
