El paso internacional Cristo Redentor reabre tras 34 días de cierre, pero solo para camiones

Después de 34 días de cierre total por las condiciones climáticas extremas, el paso internacional Cristo Redentor-Los Libertadores volverá a abrir este martes 18 de agosto, aunque inicialmente será habilitado exclusivamente para camiones. La medida busca comenzar a descomprimir una situación crítica que mantiene varadas a miles de unidades de transporte a ambos lados de la cordillera.

El corredor que conecta Mendoza con la región chilena de Los Andes es uno de los principales pasos terrestres entre Argentina y Chile y forma parte de una ruta estratégica para el comercio del Mercosur hacia los puertos del Pacífico. En condiciones normales, por allí circulan alrededor de 1.300 camiones diarios.

El cierre, que comenzó el 15 de julio a raíz de un fuerte temporal, provocó una acumulación extraordinaria de vehículos. Las estimaciones ubican en unos 5.000 los camiones que permanecen a la espera de poder atravesar la frontera: aproximadamente 3.400 se encuentran en Mendoza y otros 1.600 están distribuidos entre Los Andes y Santiago de Chile.

Las autoridades establecieron un cronograma especial para ordenar el tránsito y avanzar progresivamente con la enorme cantidad de cargas acumuladas.

Durante este martes 18, miércoles 19 y jueves 20 de agosto tendrán prioridad los camiones que circulen desde Argentina hacia Chile. En tanto, el viernes 21 y sábado 22 se habilitará prioritariamente el sentido Chile-Argentina.

El horario de invierno continuará vigente durante agosto, de 9 a 21. Si las condiciones meteorológicas acompañan, las autoridades estiman que podrán atravesar la cordillera entre 600 y 900 camiones por jornada.

Desde este lunes a las 13 comenzaron a abrirse los portones para permitir el ingreso de camiones que se encontraban estacionados en la zona de YPF. El operativo es coordinado por Gendarmería Nacional y la Asociación de Propietarios de Camiones de Mendoza (ACI Uspallata), mientras que del lado chileno Carabineros organiza la salida de los vehículos desde los distintos paradores.

Autos y colectivos deberán esperar

La reapertura será gradual y tendrá restricciones para el resto de los usuarios. Los vehículos particulares y los colectivos no podrán atravesar el paso internacional hasta el sábado, siempre que las condiciones permitan mantener la circulación.

La excepción estará dentro del territorio mendocino: se permitirá el tránsito interno de vehículos que se dirijan hacia los centros de nieve Los Penitentes y Los Puquios, con fines turísticos.

La decisión responde a la necesidad de priorizar la enorme cantidad de transporte de cargas acumulada durante el cierre y evitar que el incremento del tránsito complique todavía más las tareas de despeje y control en la alta montaña.

Un invierno que superó récords

El cierre del Cristo Redentor se produjo durante uno de los inviernos más adversos de las últimas cuatro décadas. Con 34 días de interrupción, el episodio superó ampliamente el récord registrado en 2023, cuando el corredor permaneció cerrado durante 26 días.

El temporal del 15 de julio obligó incluso a evacuar a vecinos y turistas que habían quedado afectados por las condiciones meteorológicas en la zona cordillerana. Desde entonces, las autoridades trabajaron para recuperar las condiciones mínimas de seguridad necesarias para retomar el tránsito internacional.

Del lado chileno también se mantienen condiciones invernales complejas, con reportes de lluvia y aguanieve en sectores de Santiago y Los Andes, por lo que el operativo estará sujeto permanentemente a la evolución del clima.

La demora en la reapertura generó preocupación entre transportistas y empresas vinculadas al comercio exterior. Desde Aprocam advirtieron sobre el riesgo de desabastecimiento de determinadas cargas provenientes de Paraguay, Uruguay y Brasil, entre ellas productos alimenticios como carnes.

La prioridad ahora será reducir progresivamente la enorme fila de camiones acumulada durante más de un mes, sin poner en riesgo la seguridad de quienes deben atravesar uno de los corredores de montaña más importantes de la región.