Gustavo Sáenz: "En el eje minero, Salta se ha consolidado como la plaza más atractiva de la región"

En la Apertura de Sesiones Ordinarias, el gobernador dejó planteada una hoja de ruta clara: infraestructura, previsibilidad y fortalecimiento productivo local.
01/03/2026Martín RodríguezMartín Rodríguez
Gustavo Sáenz durante su discurso en la Apertura de Sesiones Ordinarias de la Legislatura.
Gustavo Sáenz durante su discurso en la Apertura de Sesiones Ordinarias de la Legislatura.

Pasadas las 9 de la mañana, el gobernador de Salta Gustavo Sáenz ingresó al recinto de la Legislatura salteña para dar apertura del período ordinario de sesiones. El mandatario brindó el informe de gestión en la 128 Asamblea Legislativa, ofreciendo detalles del estado general de la provincia, tal como lo establece la Constitución de Salta.

Entre algunos de los primeros puntos que expresó el gobernador destacó el reclamo por los fondos de coparticipación de las provincias, las obras realizadas durante su gestión, así como también un mensaje para el Gobierno nacional donde destacó el respaldo a la gestión del presidente Javier Milei.

Uno de los puntos más destacados, o por lo menos los que interesa a este medio. Es cuando habló de conectividad y del desarrollo minero en la provincia. El reclamo a nivel nacional por la finalización de la Ruta Nacional 51 se recrudeció en los últimos años, sobre todo por la decisión de la administración central de paralizar las obras públicas.

Sin embargo, después de varios meses, la obra pública nacional comenzó a reactivarse en Salta a partir de las gestiones impulsadas por el gobernador Gustavo Sáenz, con impacto directo en la infraestructura estratégica que demanda el desarrollo minero del norte argentino. En julio de 2025, se había formado un nuevo convenio entre el gobernador y el administrador de Vialidad Nacional, Marcelo Campoy, para el inicio del Tramo 2 entre Mina Poma y Alto Chorrillos.

Pietroboni es la compañia constructora encargada de ejecutar la pavimentación de ese sector, en plena cordillera salteña. Se trata de 18 kilómetros de obra vial que se desarrollarán a más de 4.475 metros sobre el nivel del mar, en uno de los entornos más exigentes del país desde el punto de vista geográfico, climático y logístico.

"Señores legisladores, todos sabemos que la pavimentación total de la Ruta Nacional 51, es muy importante para la integración del Corredor Bioceánico y nuestra soñada salida al Pacífico. Ya anunciamos que la Provincia financiará la pavimentación del primer tramo, entre San Antonio de los Cobres y Mina Cobre, con apoyo de FONPLATA. En cuanto al segundo tramo, la Provincia destinará fondos provinciales para que pueda proseguir la pavimentación entre Mina La Poma y Alto Chorrillos. A su vez, El BID financia las consultorías de proyectos para las obras que deben ejecutarse para la pavimentación de los tramos 4 y 5, hasta el Paso de Sico", expresó el mandatario. 

Durante su discurso, el gobernador Gustavo Sáenz volvió a ubicar a la minería en el centro del modelo de desarrollo provincial, no solo como motor de inversiones sino como columna estructural de planificación económica. Al detallar las inversiones en litio, cobre, plata y oro realizadas en los últimos años, el mandatario buscó consolidar la idea de previsibilidad y volumen sostenido de capital en un contexto nacional e internacional desafiante.

La mención a tres proyectos en producción y dos en construcción no fue un dato menor: apuntó a mostrar una minería en fase operativa real, con impacto tangible, y a reforzar el liderazgo de Salta en litio a nivel país. En ese marco, la plataforma “Trabajo Minería Salta” aparece como el puente político entre inversión y empleo, con 57 empresas activas y más de 1.500 contrataciones verificadas, un número que Sáenz utilizó para respaldar el discurso de derrame local.

En el eje minero, Salta se ha consolidado como la plaza más atractiva de la región. En el último año hemos aprobado inversiones que superan los 5.000 millones de dólares. Para los próximos años se prevé entre boratos, litio, cobre, plata y oro 12 mil millones de dólares. Ya hay tres proyectos que se encuentran en producción y dos que iniciaron su etapa de construcción, posicionando a Salta como la provincia con mayor número de minas de litio habilitadas. Para favorecer las vinculaciones entre la oferta de trabajo de este sector y la demanda de empleo, la Provincia puso en marcha la plataforma “Trabajo Minería Salta”. Hay cincuenta y siete empresas activas y se verificaron más de mil quinientas contrataciones laborales a partir de esta herramienta", destacó Sáenz.

Otro aspecto que destacó el mandatario son las nuevas obras a realizarse en el Parque Industrial de Güemes, con financiación del Banco Mundial, además del inicio del desarrollo del Área Industrial Minera de Olacapato, con una inversión de 11 millones de dólares.

En la Apertura de Sesiones Ordinarias, el gobernador dejó planteada una hoja de ruta clara: infraestructura estratégica, previsibilidad para las inversiones y fortalecimiento del entramado productivo local como pilares de una Salta que busca jugar en primera línea dentro del mapa minero nacional, donde la Ruta Nacional 51, los parques industriales y el desarrollo de la Puna no son obras aisladas, sino piezas claves de un mismo engranaje.

Porque si no se logra consolidar logística, empleo, los proveedores, valor agregado en origen y sin articulación público-privada, la minería no podrá desplegar todo su potencial de crecimiento que la provincia necesita.

Sáenz buscó mostrar liderazgo en un contexto económico complejo. La minería fue presentada como uno de los motores dinamizadores del aparato productivo salteño, pero también como una oportunidad histórica que exige gestión, planificación y acuerdos.

La apertura de sesiones, sin dudas fue una señal hacia inversores -justo cuando se está llevando a adelante la PDAC y a una semana de que comience el Argentina Week- pero también para los proveedores, trabajadores y salteños de que el Gobierno provincial apuesta a sostener el rumbo productivo y a convertir el crecimiento minero en desarrollo estructural para Salta.

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