Salta, Jujuy y Catamarca frente grandes desafío: inversión, infraestructura y oportunidades. Deberán lograr, además, que Nación aporte fondos para la reconstrucción del sistema vial, destruido por las inundaciones.
Salta12/03/2025
Salta Mining
A estas alturas existe en Argentina y especialmente en el NOA, una clara conciencia de que la minería puede convertirse en uno de los principales motores de la economía. De hecho, frente a otros sectores de la industria en los que la actividad atraviesa una profunda desaceleración y crece el desempleo, la minería aparece como un oasis en el que se demandan insumos y servicios, y en el que la curva de generación de empleo mostró un marcado crecimiento en los últimos tiempos.
Ahora bien, para atraer las grandes y tan ansiadas inversiones, los gobiernos deben garantizar entornos fiscales, crediticios, regulatorios, legales e institucionales que funcionen adecuadamente. Algunos de estos puntos fueron alcanzados por el Régimen de Incentivo a Grandes Inversiones (RIGI), aunque en el camino surgen algunas quejas de demoras burocráticas innecesarias, al menos para el sector minero, ya que en energías e hidrocarburos, todo parece ir sobre rieles.
Ahora bien, si nos detenemos en otros de los puntos necesarios para generar entornos dinámicos, atractivos para los grandes capitales, los planes estratégicos de infraestructura parecen hacer “agua”, en sentido metafórico y literal.
Por el momento no vio la luz una agenda de proyectos de inversión, capaz de asegurar que la actividad minera no sufra parálisis intermitentes por la falta de rutas y caminos en condiciones, que por los efectos de los fenómenos climáticos dejan aislados a los grandes proyectos de la Puna salteña.
Si bien surgen algunos esbozos de inversión privada en infraestructura pública, ésta crecerá en la medida que el sector privado vea que existen compensaciones entre riesgo y rentabilidad.
Uno de los requisitos clave para atraer capital privado a la actividad industrial es la infraestructura. Es decir, que se cuenta con las condiciones mínimas necesarias para comenzar a andar un proyecto. En tal sentido, la infraestructura vial está en la base de la pirámide. Existe un amplio conocimiento que de no ser así, los riesgos se incrementan y se traducen en pérdidas para toda la cadena de valor.
La situación de los caminos que conectan a la Puna con los puertos, requieren nuevos enfoques que permitan gestionar la próxima generación de inversores y de proyectos. Cuando la inversión se ve obstaculizada por riesgos e ineficiencias, percibidos y reales, se corre peligro de amesetamiento, un estado no deseado por las empresas, ni el Estado, ni las comunidades.
Entonces surgen interrogantes: ¿Quién debe hacerse cargo de la infraestructura clave para la minería? El vocero presidencial, Manuel Adorni, afirmó recientemente que las provincias deben ponerse "manos a la obra" ante el claro problema de infraestructura que enfrenta Argentina.
Sin embargo, mega obras como la reparación total de la ruta nacional 51, por dar solo un ejemplo, no parece ser una empresa de la que solo pueda participar la provincia sin el empujón del Gobierno central. Habida cuenta, se trata de una ruta nacional, un tema que le compete directamente a Nación, en donde por el momento continúa primando la máxima: “No hay plata”.
Poco y nada podrá servir la "publicidad" que se haga en el exterior sobre las bondades de los recursos minerales argentos, sin una adecuada infraestructura que entusiasme a quienes están dispuestos a arribar con montañas de billetes verdes para emprender la "aventura" de extraer los minerales que aseguran, serán vitales para un futuro que ya se vislumbra a la vuelta de la esquina.
El Senado dio luz verde al préstamo del FONPLATA por U$S100 millones, para financiar obras estratégicas que consoliden la conectividad de Salta con el Pacífico y fortalecer sectores claves como la minería.
La Mesa busca consolidar una agenda común y avanzar en una mayor articulación regional, ser una voz unificada frente al Estado nacional y a los principales actores del sector.
El Gobernador visitó el colegio El Alfarcito, donde ratificó el acompañamiento estatal a la educación rural, y luego recorrió obras de agua, viviendas y espacios comunitarios en San Antonio de los Cobres.
La provincia norteña lideró el encuentro federal donde se debatieron normativas de cierre de minas, vínculos con comunidades originarias y la distribución de fondos mineros.
Los deshielos en el kilómetro 219 mantiene la calzada inestable. Se ejecutaron trabajos provisorios, pero el terreno sigue con baja resistencia y representa un riesgo, sobre todo para vehículos pesados.
Se trataría de un vehículo que presta servicios a un proyecto minero. El accidente ocurrió esta mañana en la ruta 51. Bomberos, Gendarmería y personal de salud asistieron al conductor, que resultó con politraumatismos.
Luis Caputo anunció en X que el proyecto Los Azules recibió la aprobación al RIGI, lo que representa un hecho clave para la minería argentina y el desarrollo del cobre nacional.
El complejo Puna (Chinchillas y Pirquitas) alcanzó un puesto destacado en el listado de Mining Visuals, superando a importantes proyectos internacionales y fortaleciendo la presencia nacional en el mercado.
En un encuentro realizado en el Sheraton, referentes del sector presentación la plataforma de gestión empresarial diseñada para optimizar la operación de compañías productivas y de servicios.
El plan contempla una fase inicial de 10 pozos y 6.000 metros de sondaje y se espera que los primeros resultados de perforación estén disponibles en el primer trimestre de 2026.
Esta edición sirve como antesala del Salta Mining Summit 2025, el encuentro que reunirá a mineras, proveedores, autoridades y comunidades para debatir el futuro del sector.
El siniestro ocurrió dentro del recinto minero, en el sector este, específicamente en el patio de residuos.
AbraSilver intercepta amplios intervalos de oro en Oculto East y extensos intervalos de plata en JAC en seis pozos de perforación correspondientes al programa de exploración Fase V.
La administración de Donald Trump, con una mirada estratégica, financiará y tendrá acciones en el proyecto de litio de Lithium Americas, quién asegura USD 435 millones de inversión.
Se trataría de un vehículo que presta servicios a un proyecto minero. El accidente ocurrió esta mañana en la ruta 51. Bomberos, Gendarmería y personal de salud asistieron al conductor, que resultó con politraumatismos.
Los paneles propuestos apuntan a debatir la minería con una mirada responsable y analizar las oportunidades de inversión en las provincias argentinas.
