Según informó la Asociación Alemana de la Industria Solar, durante el 2024 la potencia total instalada superó por primera vez los 100 gigavatios, un diez por ciento más que en 2023.
Se desploman las ventas de coches eléctricos en Alemania
Con 380.600 matriculaciones, casi un 27,5 % menos que en 2023, los modelos eléctricos tuvieron una cuota del 13,5 % de todas las nuevas matriculaciones.
Sustentable06/01/2025
Salta Mining
Nuevos autobuses eléctricos VW ID.Buzz estacionados en la planta de Volkswagen. Crédito Julian Stratenschulte/dpa
Las ventas de coches eléctricos en Alemania se desplomaron el año pasado, con 380.600 matriculaciones, casi un 27,5 % menos que en 2023, informó hoy la Oficina Federal de Vehículos Motorizados (KBA). Los modelos eléctricos tuvieron una cuota del 13,5 % de todas las nuevas matriculaciones. El año anterior, casi uno de cada cinco vehículos matriculados (18,4 %) era de batería.
"El abrupto final de la subvención estatal a la compra a finales de 2023 provocó una incertidumbre masiva entre los potenciales compradores, que continúa a día de hoy", comentó Constantin Gall, experto en movilidad de la consultora EY. "Aunque están saliendo al mercado modelos nuevos y atractivos, las cifras de ventas son significativamente inferiores a las esperadas por el sector y deseadas por el ámbito político".
Según la KBA, en 2024 se matricularon en Alemania unos 2,8 millones de coches nuevos, es decir un 1 % menos que el año anterior y alrededor de una cuarta parte menos que en 2019, el último año antes de la pandemia del coronavirus.
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