La medida fue confirmada esta madrugada en el Boletín Oficial. De esta manera, se cierra de la sociedad estatal encargada de la administración del puerto de Buenos Aires y la hidrovía del río Paraná.
Argentina06/01/2025
El Gobierno oficializó la disolución de la Administración General de Puertos (AGP). De esta manera, se cierra de la sociedad estatal encargada de la administración del puerto de Buenos Aires y la hidrovía del río Paraná. Además, se dispuso la creación de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (Anpyn).
La disposición fue oficializada este lunes a través de la publicación en el Boletín Oficial del Decreto 3/2025. “Suprímese la SUBSECRETARÍA DE PUERTOS Y VÍAS NAVEGABLES dependiente de la SECRETARÍA DE TRANSPORTE del MINISTERIO DE ECONOMÍA, con los efectos y alcances establecidos en el presente decreto”, indica el documento.
En la normativa, se establece la creación de la ANPYN con el fin de desburocratizar el sistema, centralizando las funciones antes desempeñadas por la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables y la AGP SAU.
Además, establece que la Anpyn “asumirá el rol de Concesionario de la Vía Navegable Troncal hasta tanto se adjudique la licitación pública encomendada por el Decreto Nº 709/24″.
El Ejecutivo señala la Anpyn se encargará de la gestión del puerto de Buenos Aires y la Hidrovía Paraná-Paraguay. En ese sentido, detalla que “asumirá el rol de Concesionario de la Vía Navegable Troncal hasta tanto se adjudique la licitación pública encomendada por el Decreto Nº 709/24″. Una vez que se entregue la concesión, estará a cargo de la fiscalización y el control, por si mismo o por terceros.
Una de las características distintivas de este proyecto es la utilización exclusiva de personal riojano, incluyendo geólogos, técnicos y estudiantes de las carreras de Geología e Ingeniería en Minas de la UNLaR.
Fundada en 2016, se especializa en la generación de proyectos y exploración de minerales críticos necesarios para energías más limpias y sostenibles.
Según los expertos, un vehículo eléctrico puede consumir entre 5 y 8 veces menos que un automóvil naftero o gasolero para recorrer 100 kilómetros.
Con un crecimiento anual del 10%, CAEM refuerza su capacidad de liderazgo y su visión integral sobre el futuro de la minería en Argentina.
El plazo para que los accionistas registrados de las acciones de Filo realicen elecciones respecto a la contraprestación que recibirán conforme al Acuerdo es hasta el 9 de enero de 2025.
Tras un 2024 con un superávit comercial de USD 18.000 a 19.000 millones, el sector minero destacó con exportaciones que superaron los USD 4.300 millones, impulsadas por el oro y la plata.
Tras un 2024 con un superávit comercial de USD 18.000 a 19.000 millones, el sector minero destacó con exportaciones que superaron los USD 4.300 millones, impulsadas por el oro y la plata.
Este permiso, que faculta a Galan expandir su producción, está sujeto a la obtención de financiamiento y la culminación de la Fase 1, que contempla una producción inicial de hasta 5.4 toneladas de litio.
La minera francesa presentó su Reporte de Sustentabilidad 2023 donde informó que invirtió ese monto para la adquisición de bienes y servicios, de los cuales el 29% fue destinado a proveedores salteños.
El sector minero sigue creciendo y busca sumar talento a sus operaciones. Empresas líderes ofrecen vacantes para ingenieros, técnicos, operarios y más. Descubre cuáles son las oportunidades laborales.
Artículo de opinión escrito por Martin Olano, que actualmente es CEO y Fundador de Pulso Salud en Perú y Chile.
