Enero minero en Salta: logística, litio e integración regional en el arranque de 2026

Durante el primer mes del año, la Secretaría de Minería avanzó en coordinación público-privada, atracción de inversiones estratégicas y formación de mano de obra, en un contexto global que no admite demoras. Se aceleraron proyectos clave.
29/01/2026 Por Salta Mining
Gustavo Carrizo, secretario de Minería de Salta
Gustavo Carrizo, secretario de Minería de Salta

Durante enero de 2026, la Secretaría de Minería de Salta desplegó una intensa agenda de gestión que confirmó un cambio de escala en la política minera provincial. Lejos de limitarse a la administración de expedientes, el área se posicionó como un actor central en la planificación estratégica del desarrollo, articulando infraestructura, educación, inversiones y gobernanza regional en un contexto global marcado por la demanda de minerales críticos.

Desde el Ministerio de Producción y Minería, la provincia reafirmó que su competitividad ya no depende únicamente de la riqueza geológica, sino de la previsibilidad jurídica, la eficiencia administrativa y la capacidad de respuesta operativa en territorios complejos como la Puna. En ese marco, la minería fue ratificada como uno de los ejes de transformación económica y productiva de Salta.

Frente a las contingencias climáticas que afectaron la logística en la ruta nacional 51, se conformó un Consorcio Operativo público-privado que integró a Vialidad Nacional, la Secretaría de Minería, la Cámara de Minería de Salta, CAPEMISA, cámaras locales y cooperativas de transporte. El foco esta puesto en el tramo Ingeniero Maury–Alfarcito, el de mayor criticidad. Mientras el sector privado aporta combustible, maquinaria y cuadrillas, el Estado centraliza la coordinación y ejecución de tareas de despeje, mantenimiento y control de la transitabilidad, garantizando la continuidad de la cadena de suministros.

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Inversiones

En paralelo, enero mostró avances clave en materia de inversiones. POSCO Argentina consolidó el desarrollo del proyecto “Sal de Oro”, con un fuerte énfasis en la sustentabilidad y la licencia social, y un fuerte compromiso en ESG (criterio ambiental, social y de gobernanza). La firma surcoreana no solo avanza en el salar, sino que impulsa valor agregado industrial desde su planta en el Parque Industrial de General Güemes. Por su parte, Rio Tinto ratificó que “Rincón Lithium” será el proyecto insignia del país, con una planta de carbonato de litio en construcción que proyecta una capacidad de 53.000 toneladas anuales para el 2026-2027, la mayor de Argentina.

La agenda minera también tuvo un fuerte componente político-institucional. Salta profundizó la coordinación con Jujuy y Catamarca en el marco del Triángulo del Litio, definiendo criterios comunes de sustentabilidad ambiental, seguridad jurídica y desarrollo de proveedores locales. Proyectos compartidos como Sal de Oro, Diablillos y la gestión de Salinas Grandes consolidaron una gobernanza regional que busca evitar la competencia desleal y fortalecer la posición del NOA en el escenario internacional.

Otro eje central fue la formación de capital humano. La Secretaría de Minería avanzó en la articulación con la Universidad Nacional de Salta y UPATecO, fortaleciendo la Mesa de Educación Minera. Se impulsó el uso de laboratorios estratégicos, como el INBEMI, el Laboratorio de Aguas y Suelos y los de Ingeniería Civil, y se desplegaron acciones territoriales en San Antonio de los Cobres, Tolar Grande, Campo Quijano y Rosario de Lerma, con carreras cortas y oficios técnicos orientados a la demanda real de la industria.

El balance del primer mes de 2026 muestra a Salta transitando de una etapa exploratoria a una minería de ejecución industrial, con capacidad de gestión frente a la complejidad. Infraestructura, inversiones, educación y cooperación regional confluyen en un modelo que busca convertir el auge del litio y los minerales críticos en desarrollo estructural y arraigo local, posicionando a la provincia como un referente de estabilidad y planificación en el norte argentino.

Los desafíos

Frente a los logros, aparecen también los desafíos, entre ellos el consolidar inversiones en infraestructura vial y energética acordes a los proyectos de escala global. También se hace necesario profundizar la previsibilidad jurídica y la simplificación administrativa, y sostener la coordinación público-privada en contextos climáticos adversos, como los que atraviesa el corredor minero.
Otro de los puntos clave, es garantizar estándares ambientales homogéneos en toda la región.

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