Martín Rodríguez
La Puna salteña amaneció este viernes bajo un manto blanco que y se ha convertido en un serio obstáculo logístico para la actividad productiva de la provincia. Una sorpresiva e intensa nevada afectó la zona de San Antonio de los Cobres y los pasos de altura, impactando directamente en el corazón del transporte minero: la ruta nacional 51.
El fenómeno, poco frecuente para esta época del año, puso a prueba la capacidad de respuesta de las empresas y organismos viales. El punto crítico se localiza en Alto Chorrillos, a la altura del kilómetro 181, donde la acumulación de nieve y la formación de hielo en la calzada obligaron a decenas de camiones, muchos de ellos destinados a la provisión de insumos para los proyectos de litio, a detener su marcha durante la madrugada y primeras horas de la mañana.
Para el sector minero, la Ruta 51 es la arteria vital que conecta los centros de servicios del Valle de Lerma con los yacimientos en plena Puna. La interrupción o ralentización del tránsito no solo afecta los tiempos de entrega de materiales críticos, sino que también pone en riesgo la seguridad de los operarios y transportistas que transitan diariamente estos caminos de alta montaña.
Vialidad Nacional informó que, tras horas de intenso trabajo con maquinaria pesada, se logró habilitar el tránsito por media calzada en el tramo comprendido entre Gobernador Solá y La Apacheta. Sin embargo, la situación en las zonas más altas sigue siendo delicada. Los equipos viales realizan tareas de perfilado y despeje de nieve para evitar que el congelamiento de la calzada provoque accidentes en un sector ya de por sí geográficamente complejo.
A pesar de los esfuerzos por liberar las rutas, el panorama para las próximas horas mantiene en alerta a las empresas del sector. El pronóstico meteorológico anticipa la llegada de tormentas hacia la tarde, lo que podría derivar en nuevos desprendimientos de material o una mayor acumulación de nieve en las cotas más altas.
"Se recomienda evitar desplazamientos innecesarios y circular con extrema precaución. En la Puna, las condiciones climáticas pueden cambiar de manera repentina, y la seguridad debe ser la prioridad absoluta para el transporte de cargas", señalaron desde los organismos de seguridad.
Por el momento, el flujo vehicular hacia los proyectos mineros se mantiene bajo un esquema de "tránsito asistido". Las autoridades instan a los conductores a mantenerse informados a través de los canales oficiales antes de emprender el ascenso hacia la zona cordillerana, en un diciembre que ha decidido desafiar los registros climáticos habituales.
