La ampliación del aeropuerto internacional de Salta alcanzó el 50% de avance y se consolida como una de las intervenciones más importantes para el desarrollo productivo, comercial y turístico de la provincia. El proyecto busca responder al aumento sostenido de pasajeros y a la llegada de nuevas aerolíneas, un movimiento que posiciona a la terminal entre las más activas del interior del país.
La obra permitirá que Salta opere cuatro vuelos de cabotaje y dos internacionales al mismo tiempo, lo que mejorará los tiempos de conexión, el funcionamiento de los controles y la experiencia general del pasajero. En términos concretos, la capacidad operativa crecerá un 65%, ampliando la infraestructura necesaria para sostener la mayor demanda.
El plan contempla una transformación completa del edificio central, que pasará a contar con 16.000 m² gracias a la incorporación de casi 7.000 m² nuevos, junto a la reorganización de sectores existentes. Entre los avances se destacan el nuevo hall de check-in, la sala de embarque doméstico y las áreas técnicas que sostienen la operación aeroportuaria. También se completaron demoliciones clave y se alcanzó un 70% en el montaje de la estructura metálica del núcleo central.
En paralelo, avanzan obras complementarias indispensables para una operación moderna: un nuevo portal de acceso, la subestación eléctrica, la sala de cisternas y las instalaciones de agua potable e incendio. Se proyecta que estos componentes estén listos en el segundo semestre de 2026.
La modernización incluye además nuevas puertas de embarque, ampliación de Migraciones, una sala VIP doméstica y más espacios comerciales, elementos que acompañarán el crecimiento del turismo y mejorarán la competitividad del destino. Parte del equipamiento técnico ya está adquirido, como grupos electrógenos, sistemas de climatización, centrales de incendio y pisos de granito.
El movimiento aeroportuario refleja la necesidad de estas obras: entre enero y octubre pasaron más de 1,18 millones de pasajeros, un 10,9% más que el año anterior. Las nuevas rutas internacionales -como Panamá y Florianópolis- confirman la expansión del destino y su rol como nodo aéreo del norte argentino.
La inversión total supera los 100 millones de dólares y forma parte del plan de modernización que impulsa Aeropuertos Argentina 2000, en coordinación con el Orsna y la Secretaría de Transporte.
El recorrido de obra fue encabezado por el gobernador Gustavo Sáenz, junto al CEO de Aeropuertos Argentina 2000, Daniel Ketchibachian, y la ministra de Turismo y Deportes, Manuela Arancibia.
