Martín Rodríguez
El 21 de abril, POSCO Group celebró la firma de un Memorando de Entendimiento para la Cooperación Mutua en los Campos del Acero y las Baterías Secundarias con Hyundai Motor Group en la sede de este último en Gangnam-daero. Ambas partes acordaron crear sinergias sostenibles en los mercados de acero bajo en carbono y baterías secundarias, en un contexto de bloques económicos globales y cambios rápidos en el comercio internacional.
Con este acuerdo, POSCO Group apunta a consolidarse como un proveedor global de primer nivel en acero para movilidad del futuro y materiales para baterías secundarias. Por su parte, Hyundai Motor Group, uno de los tres principales fabricantes de automóviles del mundo, busca liderar el mercado automotriz del futuro asegurando el suministro estable de materiales premium personalizados.
Las compañías cooperarán en empresas conjuntas globales para superar los desafíos del entorno comercial y facilitar una transición efectiva hacia la neutralidad de carbono en la producción de acero bajo en carbono. Como primer resultado de esta cooperación, POSCO participará en la reciente inversión siderúrgica de Hyundai en EE.UU. como parte de su estrategia de localización total del negocio del acero. Esto permitirá a POSCO establecer una presencia firme en el mercado norteamericano, restringido por barreras proteccionistas en la última década.
Mediante esta inversión conjunta en la planta de acero de Luisiana, POSCO podrá establecer un sistema global flexible de producción y ventas, asegurando un suministro fluido de materiales a EE.UU. y México. Actualmente, POSCO opera centros de procesamiento de acero en Norteamérica (EE.UU. y México), incluida su planta de acero automotriz (POSCO-México), sirviendo a diversos fabricantes.
En el sector de materiales para baterías secundarias, la estrategia de POSCO se centra en responder activamente al mercado global de vehículos eléctricos en la era post-Chasm, estableciendo una cadena de suministro estable con Hyundai. Ambas empresas planean identificar puntos de colaboración sostenibles en la creación de cadenas de suministro y el desarrollo de materiales de próxima generación, aprovechando la competitividad de POSCO en toda la cadena de valor de baterías secundarias (desde litio hasta cátodos y ánodos) y la tecnología de movilidad ecológica de Hyundai.
Esta alianza estratégica ha estado en discusión desde el año pasado, en línea con el enfoque del presidente In-hwa Chang de fortalecer la presencia internacional de POSCO en mercados siderúrgicos de alto crecimiento y rentabilidad, mediante una estrategia de localización completa, y adaptarse con flexibilidad a los cambios del mercado de baterías secundarias.
La firma del MOU contó con la presencia de Seok-won Han, Vicepresidente Ejecutivo de Hyundai Motor Group; Ju-tae Lee, Jefe de Estrategia Futura de POSCO Holdings; y otros ejecutivos de ambas compañías.
Ju-tae Lee, presidente de POSCO Holdings, expresó: "Con la sinergia entre ambas empresas, podremos encontrar soluciones para un crecimiento sostenible en todos los negocios del grupo, incluidos el acero y los materiales para baterías secundarias, en medio de presiones comerciales globales y cambios de paradigma."
Hyundai y POSCO han desarrollado una alianza durante más de 50 años desde 1973, convirtiéndose en líderes mundiales en acero y automoción más allá del mercado coreano. Con esta nueva alianza como punto de partida, ambas esperan crear sinergias para un crecimiento sostenible basado en “acero bajo en carbono y movilidad ecológica”, frente a la reestructuración de la industria global y los cambios de paradigma.
Mientras tanto, POSCO está reorganizando su negocio en torno a tres ejes: acero, materiales energéticos y nuevos negocios, bajo el enfoque “2 Núcleos + Nuevo Motor”, con el objetivo de fortalecer su competitividad fundamental para construir una estructura de crecimiento a largo plazo. En particular, POSCO está desarrollando una cartera de materiales siderúrgicos para la movilidad del futuro, que incluye el “GIGA Steel” —acero automotriz de alta resistencia y peso liviano—, materiales para paquetes de baterías y motores eléctricos, y una cadena de valor completa para baterías secundarias, con producción y reciclaje de cátodos y ánodos basada en salares y minas de litio en todo el mundo.
