En una reunión con el ministro del Interior, Diego Santilli, el gobernador Gustavo Sáenz puso el foco en la necesidad de garantizar fondos estables para obras federales, especialmente rutas y proyectos de infraestructura que sostienen el crecimiento minero y productivo.
Salta19/01/2026
La infraestructura volvió a ocupar un lugar central en la agenda política de Salta. El gobernador Gustavo Sáenz planteó ante el ministro del Interior de la Nación, Diego Santilli, la urgencia de avanzar con previsibilidad en el financiamiento de obras federales comprometidas, con énfasis en proyectos viales estratégicos para el desarrollo productivo y, en particular, del sector minero.
Durante el encuentro realizado en Casa de Gobierno, los equipos técnicos de Nación y Provincia analizaron el estado financiero y de ejecución de obras firmadas en un convenio suscripto el año pasado. Sáenz fue claro: Salta asumió la ejecución de proyectos que eran de competencia nacional y espera que la Nación cumpla con los compromisos asumidos. “Si la Provincia está cumpliendo, necesitamos que Nación también cumpla”, remarcó.
El gobernador subrayó que Salta lidera el país en cantidad de obra pública comprometida y firmada, una condición que considera clave para cambiar la matriz productiva del Norte argentino. En ese marco, destacó la importancia de rutas nacionales como la 9/34 y la 51, corredores fundamentales para la logística minera, el transporte de insumos y la salida de la producción hacia los mercados nacionales e internacionales. A esto se suman obras como los puentes sobre el río Vaqueros, que mejoran la conectividad y la seguridad vial en accesos estratégicos.
Además de las rutas, se repasaron proyectos de saneamiento, infraestructura educativa y judicial, como plantas depuradoras, escuelas técnicas y la Ciudad Judicial de Orán. Para el Gobierno provincial, estas inversiones no solo responden a demandas históricas, sino que son una condición indispensable para sostener el crecimiento de sectores intensivos en infraestructura, como la minería, la energía y la industria asociada.
Sáenz advirtió que la falta de previsibilidad en los fondos nacionales impacta de manera directa en la planificación de obras de largo plazo. En provincias con fuerte proyección minera, la infraestructura vial y logística no es un complemento, sino un factor decisivo para atraer inversiones, reducir costos y garantizar competitividad.
En paralelo, el encuentro abordó aspectos de la reforma laboral impulsada por Nación. El gobernador reiteró su predisposición al diálogo y al consenso, aunque volvió a marcar una posición: acompañar las reformas necesarias, sin resignar los intereses de Salta ni frenar obras estructurales que sostienen el desarrollo.
Desde Nación, Santilli valoró el intercambio y ratificó la voluntad de avanzar en una agenda común con las provincias, tanto en materia de modernización laboral como en la articulación de obras estratégicas.
La reunión dejó un mensaje político claro para Salta, el desarrollo minero y productivo no puede separarse de una política sostenida de inversión en infraestructura. Sin rutas, puentes y obras básicas, el potencial económico queda a mitad de camino. Por eso, la Provincia reclama reglas claras, continuidad y previsibilidad en los recursos federales que permitan transformar proyectos en obras concretas y duraderas.
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