Infraestructura, logística y Belgrano Cargas: los ejes de la reunión entre el Gobierno de Salta y la Cámara de Minería

Durante el encuentro, convinieron la colaboración público-privada para realizar las obras de saneamiento en las localidades de la Puna, y para poder participar en la negociación por la privatización del Belgrano Cargas.

Salta27/08/2025Salta MiningSalta Mining
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El ministro de Producción y Desarrollo Sustentable Martín de los Ríos se reunió con la nueva comisión directiva de la Cámara de Minería, encabezada por el presidente Juan Martín Guilly. Durante el encuentro se evaluó el trabajo realizado entre ambas instituciones y se abordaron cuestiones que permitan profundizar el trabajo colaborativo.

Se analizaron los avances del proyecto Rincón Litio, que tuvo su audiencia pública el mes pasado; los protocolos que impulsarán al proyecto Diablillos-Plata; y el trabajo realizado por los equipos técnicos de la Secretaría de Minería y Energía junto al Servicio Geológico Minero Argentino (SEGEMAR) para evaluar el estudio de impacto ambiental presentado por First Quantum Minerals.

Desde ambas instituciones se reforzó el compromiso de trabajar para sostener la licencia social. En ese sentido, de los Ríos señaló la necesidad de trabajar articuladamente entre Estado y Cámara para poder realizar inversiones estratégicas. “En este momento, nuestros esfuerzos van hacia obras que tengan que ver con saneamiento, plantas de tratamiento, etc.”, enfatizó.

Una de las preocupaciones compartidas tuvo que ver con la infraestructura logística. En ese sentido se revalorizaron los trabajos hechos por Vialidad Provincial junto a REMSA en la ruta provincial 27, y el mantenimiento permanente de las rutas 129 y 17. Además, se habló de las gestiones para finalizar la concreción del Corredor Bioceánico de Capricornio, para la cual se solicitó un crédito a FONPLATA que será tratado en la Legislatura Provincial. “Siempre esperando que el Gobierno Nacional nos acompañe con la garantía soberana”, señaló el titular de la cartera productiva.

Este proyecto prevé la pavimentación de 17 kilómetros de la Ruta Nacional 51, del tramo San Antonio de los Cobres hasta Mina Poma y también la construcción de un bypass de 12 kilómetros en Campo Quijano, entre otras obras.

En ese marco, de los Ríos solicitó a la comisión directiva el acompañamiento en las negociaciones por la privatización del Belgrano Cargas. “No hemos podido llegar a ese espacio de decisión, a pesar de todos los intentos que hicimos con el gobernador Gustavo Saénz. Es fundamental para nosotros que ustedes como sector hagan sentir su demanda”.

“El factor tren es fundamental para la industria minera, porque los costos de producción se abaratan y hacen los procesos de producción más eficientes. Estamos a disposición e interesados en articular una estrategia con ustedes”, respondió Guilly.

Estuvieron presentes: Sebastián Virgili  de Noa Lithium, Eduardo Isasmendi de Alpha Lithium, Rubén Parada de Minera Santa Rita, Claudio Barone  de Rio Tinto, Facundo Huidobro Mansfield Minera, Francisco Alurralde de Puna  Mining y la gerenta de la Cámara Marie Pierre Lucesoli.
 

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