Felipe de Mussy

Según el parte emitido por la Comisaría Departamental, el corte afecta el tramo ubicado aproximadamente en el kilómetro 45, en la zona conocida como Difunta Correa, al norte de la localidad.

La compañía asiática mantuvo reuniones con el Gobierno provincial y CAMYEN para evaluar proyectos de cobre, oro y minerales asociados, además de conocer el esquema de inversiones y futuras licitaciones mineras.

El proyecto Salar Tres Quebradas proyecta producir 40.000 toneladas anuales de carbonato de litio. Se espera que tracciones el empleo local.

La empresa comenzó las entrevistas a egresados de escuelas técnicas de Santa María, San José, Belén y Andalgalá. Los seleccionados recibirán un año de capacitación antes de incorporarse a la operación en el marco de la reactivación del proyecto.

La aprobación de nuevos proyectos bajo el RIGI, el avance de grandes emprendimientos de cobre y litio, el crecimiento de la producción aurífera y la consolidación de espacios de negocios como el Salta Mining Summit II marcaron un mes clave para la industria.

La compañía australiana informó la puesta en marcha de su planta en el proyecto Hombre Muerto West que ya produce cloruro de litio y prevé concretar sus primeras ventas durante el segundo semestre de 2026.

La canadiense reafirmó en su informe financiero del segundo trimestre de 2026 que continúa avanzando con el desarrollo del proyecto Taca Taca, uno de sus principales iniciativas de crecimiento a largo plazo.

La zona aurífera de Francisca abarca ahora una extensión de 1500 metros en dirección noroeste, donde se puede observar un sistema de óxido de oro y plata que aflora en la superficie en numerosas áreas.

La empresa ferroviaria proyecta sus más de 137 años de trayectoria para articular soluciones logísticas sostenibles entre el noroeste argentino y los puertos del norte de Chile.

Con más de 10 millones de toneladas movilizadas al año, Ferronor impulsa un modelo bimodal para reducir costos operativos en las provincias de Salta, Catamarca y San Juan con destino a los puertos del Pacífico.