--- canonical_url: "https://saltamining.com/contenido/8885/unidades-adaptadas-4x4-buscan-optimizar-la-flota-vehicular-en-proyectos-mineros" title: "Unidades adaptadas 4x4 buscan optimizar la flota vehicular en proyectos mineros" article_type: "Article" description: "El sistema reemplaza hasta tres camionetas tradicionales y cuenta con sistemas de monitoreo de fatiga, control de alcoholemia facial y antenas en tiempo real que transforman la seguridad logística en operaciones de alta exigencia." main_image: "https://saltamining.com/download/multimedia.grande.8117d707366b51e9.Z3JhbmRlLndlYnA%3D.webp" date_published: "2026-08-19T10:58:00-03:00" date_modified: "2026-08-19T11:24:38-03:00" author_name: "Salta Mining" author_url: "https://saltamining.com/usuario/2/salta-mining" author_bio: "Salta Mining te brinda noticias actualizadas y análisis sobre la minería y el litio realizados por periodistas especializados." author_social_links: - "https://www.facebook.com/saltamining" - "https://twitter.com/SaltaMining" - "https://www.linkedin.com/in/salta-mining-2a8a5b274/" - "https://www.instagram.com/saltamining/" - "https://www.youtube.com/channel/UC0IdaTrYa8RMU4HaFZh1DOA" category_name: "Argentina" category_url: "https://saltamining.com/categoria/3/argentina" --- # Unidades adaptadas 4x4 buscan optimizar la flota vehicular en proyectos mineros ![Mario Boitier](/download/multimedia.normal.bb23d613bab12d9a.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp) **La movilidad en las operaciones mineras debe concebirse como un sistema integral y crítico para garantizar la continuidad operativa, la productividad y la seguridad laboral**, según expuso Mario Boitier, director de Enduroco Latam, durante su presentación sobre movilidad en operaciones críticas. El directivo advirtió que las decisiones aisladas en materia de transporte generan costos invisibles y elevan el riesgo en los proyectos mineros. **El inicio formal de la actividad minera ocurre en el momento en que el primer trabajador se desplaza hacia el yacimiento por primera vez.** A partir de este planteamiento, Mario Boitier, director de Enduroco Latam, analizó los desafíos operacionales y logísticos que afronta el sector extractivo debido al crecimiento en la complejidad de los proyectos, el incremento de las distancias recorridas y el aumento en el volumen de personal trasladado. Durante su exposición en el Salta Mining Summit 2026, Boitier señaló que si bien la industria minera ha perfeccionado sus procedimientos de seguridad y la medición de contingencias para equipos de planta —tales como bombas, generadores eléctricos o palas hidráulicas—, **la movilidad de personal se continúa gestionando bajo un esquema de decisiones esparcidas e independientes.** De acuerdo con el disertante, abordar el transporte de forma fragmentada —considerando únicamente el costo del pasaje o el equipamiento de manera aislada— impide ver la integridad del sistema. El análisis presentado detalla que **la infraestructura vial y de transporte ha crecido a un ritmo menor respecto a la complejidad de las operaciones.** Esta brecha origina un **costo invisible manifestado en la duplicación de flotas de vehículos, el incremento en el consumo de combustible, el aumento de emisiones contaminantes, mayor congestión de tránsito, retrasos y pérdidas de horas de trabajo.** Boitier enfatizó que el fallo en la disponibilidad de los traslados resquebraja el engranaje operativo, dejando expuestos los procedimientos internos, las labores de mantenimiento y la atención de emergencias. ![Hiace-en-terreno](/download/multimedia.normal.92af309f7de016ed.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp) Como alternativa a este diagnóstico, se propuso el concepto de **movilidad operativa inteligente, definida como el diseño de sistemas de traslado integrados a la operación minera.** Este modelo busca optimizar simultáneamente la continuidad operativa, la gestión del riesgo, la eficiencia y la sostenibilidad. La propuesta técnica de la compañía se fundamenta en cuatro pilares de gestión: 1. **Eficiencia:** Implementación de unidades adaptadas para maximizar la capacidad de transporte. Como ejemplo, se presentó una conversión 4x4 realizada sobre el modelo Toyota Hiace fabricado en Argentina, la cual permite trasladar a **13 pasajeros** utilizando el mismo motor, en reemplazo de hasta tres camionetas convencionales de cuatro pasajeros. 2. **Gestión del riesgo:** Integración de componentes mecánicos para terrenos exigentes (caja reductora con alta y baja, bloqueo de diferencial) combinados con tecnologías de asistencia al conductor. Entre ellas se incluyen el sistema de monitoreo de conductor (**DMS** por sus siglas en inglés) para la detección de fatiga, el sistema de asistencia a la conducción (**ADAS**) para cambios de carril, el dispositivo portable de control de alcoholemia con reconocimiento facial (**Alcotrace**) y el uso de **biotelemetría mediante pulseras inteligentes (Smart Bracelets)** para medir signos vitales como ritmo cardíaco, oxígeno en sangre, variabilidad cardíaca y presión arterial. 3. **Sostenibilidad:** Disminución de la huella de carbono mediante la reducción de emisiones, menor flujo de tránsito en corredores mineros y alineación con los objetivos de gobernanza ambiental y social (ESG). 4. **Conectividad:** Incorporación de antenas de conectividad satelital (Starlink) para garantizar la cobertura de comunicación constante en zonas remotas, junto con telemetría integrada para la trazabilidad operativa en tiempo real. En cuanto a la aplicación práctica, Boitier informó que **este tipo de unidades de traslado de pasajeros se encuentra actualmente en operación en la mina subterránea de la empresa Newmont, ubicada en la provincia de Santa Cruz, Argentina.** Finalmente, proyectó que las futuras soluciones incorporarán tecnologías de vehículos autónomos y eléctricos, manteniendo como eje central el análisis y el diseño integral de la solución de movilidad. --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.