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title: "Alerta: continúa el paro en todos los puertos por un decreto nacional que desregula una actividad clave"
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description: "La medida de fuerza afecta el 80% de las exportaciones del país, aunque se mantienen guardias mínimas para buques petroleros y gaseros ."
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date_published: "2026-08-04T06:30:00-03:00"
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tags:
  - "exportaciones"
category_name: "Argentina"
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# Alerta: continúa el paro en todos los puertos por un decreto nacional que desregula una actividad clave

![PARO EN LOS PUERTOS](/download/multimedia.normal.b90e91fd8288f615.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

*PARO EN LOS PUERTOS*

**Los puertos de todo el país siguen paralizados** por una medida de fuerza tras la entrada en vigencia del Decreto 690/2026 promovido por el Gobierno nacional para desregular el servicio de practicaje.

La protesta —un lock-out llevado adelante por prácticos, pilotos y baqueanos— comenzó el sábado 1° de agosto y abarca desde los puertos del extremo sur en Ushuaia hasta la Hidrovía Paraná-Paraguay. Impacta con especial dureza en el Río de la Plata y el río Paraná, zonas por donde circula cerca del **80% de las exportaciones e importaciones de la Argentina**, dejando a decenas de embarcaciones sin actividad en las terminales del Gran Rosario, San Lorenzo y Timbúes.

El decreto que facilitó la acción sindical, impulsado por el presidente Javier Milei y el ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger, busca eliminar las **"barreras de entrada"** al sector, reducir costos operativos y permitir la contratación directa de servicios, además de habilitar a capitanes con experiencia a navegar sin la obligación de disponer de contratos de prácticos.

Desde la vereda de enfrente, la **Asociación Profesional de Capitanes y Baqueanos Fluviales de la Marina Mercante** tildó la reforma de **"abusiva e inconstitucional"**. La entidad adelantó que recurrirá a la Justicia Federal mediante una Acción de Amparo y radicará una denuncia penal contra los funcionarios firmantes, al señalar que la desregulación pone en riesgo directo la seguridad náutica de los ríos.

Ante el desabastecimiento operativo y las complicaciones logísticas, la Prefectura Naval Argentina reaccionó enviando cédulas de **"intimación perentoria"** a los profesionales para que reanuden la prestación del servicio bajo apercibimiento de ley, invocando la condición de servicio público esencial que reviste el practicaje.

A pesar de la advertencia oficial, los profesionales ratificaron la medida de fuerza. No obstante, fijaron excepciones estratégicas: continúan prestando servicio a buques petroleros y de gas licuado para no comprometer **el abastecimiento energético interno** ni generar contingencias ambientales en los cursos fluviales.

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