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title: "Diputados analizaron el impacto del financiamiento internacional para transformar el Corredor Bioceánico en Salta"
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description: "El ministro Roberto Dib Ashur presentó los beneficios del préstamo de 100 millones de dólares gestionado ante Fonplata, que permitirá ejecutar obras de conectividad, agua, saneamiento y tecnología en la Puna."
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date_published: "2025-07-08T09:57:00-03:00"
date_modified: "2025-07-08T10:11:11-03:00"
tags:
  - "conectividad Atlántico Pacífico"
  - "Corredor Bioceánico Salta"
  - "integración territorial norte argentino"
  - "inversión en rutas Salta"
  - "obras viales en la Puna salteña"
  - "préstamo Fonplata Salta"
  - "proyecto Fonplata 100 millones"
  - "Roberto Dib Ashur Corredor Bioceánico"
author_name: "Salta Mining"
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category_name: "Salta"
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# Diputados analizaron el impacto del financiamiento internacional para transformar el Corredor Bioceánico en Salta

![102591-diputados-provinciales-conocieron-los-beneficios-del-prestamo-para-financiar-obras-del-corredor-bioceanico](/download/multimedia.normal.89290063c3e3aa5a.bm9ybWFsLndlYnA=.webp)

**Con el objetivo de avanzar en una agenda de desarrollo territorial sostenible**, el ministro de Economía y Servicios Públicos, Roberto Dib Ashur, presentó ante legisladores provinciales los detalles del programa de integración logística impulsado por Salta, el cual será financiado con un **crédito internacional de 100 millones de dólares otorgado por Fonplata.**

**La iniciativa busca consolidar a la provincia como un nodo clave en el Corredor Bioceánico Eje Capricornio**, fortaleciendo su conectividad con los océanos Atlántico y Pacífico y potenciando la competitividad regional. La presentación se realizó en el recinto de la Legislatura, donde**diputados de diversos bloques pudieron conocer los alcances técnicos, económicos y sociales del proyecto.**

**Inversión estratégica para transformar rutas y servicios**  
El programa contempla una **inversión total de USD 100 millones, 20 años de plazo y 5 años de ejecución y desembolso,**destinada a financiar obras de infraestructura vial, tecnológica y de servicios públicos que impactarán en el norte provincial. Entre las intervenciones destacadas se incluyen:

**-Pavimentación de tramos clave en la Ruta Nacional 51, Ruta Provincial 24 y construcción del bypass en Campo Quijano**, esenciales para mejorar la transitabilidad hacia la Puna.  
**-Ampliación del acceso a agua potable y saneamiento** en San Antonio de los Cobres, Olacapato, Salar de Pocitos, Santa Rosa de los Pastos Grandes y Tolar Grande.  
**-Instalación de tecnologías avanzadas de control y vigilancia**, como escáneres, cámaras y drones, en los principales puntos de fiscalización.  
**-Fortalecimiento de sistemas de control minero, fiscal y aduanero**, para acompañar el crecimiento de las actividades productivas.

La votación final del préstamo se espera para el**31 de julio**, cuando el directorio de Fonplata evalúe y apruebe formalmente la operación.

**Impacto directo en comunidades y sectores estratégicos**  
**Más de 30.200 personas de la región de la Puna serán beneficiarias directas de las obras**, mejorando su acceso a servicios básicos y conectividad. Además:

**-Más de 30.000 usuarios logísticos** experimentarán mejoras sustanciales en seguridad vial, reducción de tiempos de viaje y costos de transporte.  
**-Cerca de 500 agentes públicos** nacionales y provinciales contarán con mejores condiciones de infraestructura operativa.  
**-Empresas de los sectores minero, agroindustrial, turístico y forestal** en los Valles Calchaquíes, el Valle de Lerma y la Puna accederán a condiciones más competitivas.

**Una visión integral de desarrollo regional**  
El encuentro contó con la participación del presidente de la Cámara de Diputados, Esteban Amat; la secretaria de Financiamiento, Liliana Corona; la secretaria de Ingresos Públicos, Soledad Claros; el presidente de Aguas del Norte, Ignacio Jarsún; y el director de Vialidad Provincial, Jorge Macedo.

**Salta reafirma así su visión estratégica de crecimiento territorial**, gestionando con planificación y enfoque integral la consolidación de un sistema logístico moderno, inclusivo y sustentable, en sintonía con los desafíos regionales del siglo XXI.

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