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title: "La reactivación del Ramal C14 es clave para la industria minera y productiva de Salta"
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description: "El ramal está hoy operativo con una capacidad de carga de 120.000 toneladas/año pero con el mejoramiento en la infraestructura puede llevarla hasta los 2 millones."
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date_published: "2024-04-22T10:10:00-03:00"
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tags:
  - "mineria"
  - "ramal C 14"
  - "Salta"
  - "transporte ferroviario"
  - "tren"
author_name: "Martín Rodríguez"
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author_bio: "Director de Salta Mining con más de 20 años de experiencia como periodista."
category_name: "Salta"
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# La reactivación del Ramal C14 es clave para la industria minera y productiva de Salta

![95228-gustavo-saenz-recuperamos-la-regularidad-del-tren-por-el-ramal-c14-20240420203019](/download/multimedia.normal.a13994913ab7ce4b.OTUyMjgtZ3VzdGF2by1zYWVuei1yZWN1cGVyYW1vcy1fbm9ybWFsLndlYnA=.webp)

A partir de un trabajo de articulación entre Belgrano Cargas y el sector privado, la provincia de Salta recuperó la regularidad del tren por el ramal C14. El gobernador Gustavo Sáenz destacó la importancia de esta reactivación para la industria minera y productiva, con más vagones y un crecimiento exponencial en toneladas de carga a partir de este año.

Hay grandes perspectivas de crecimiento y se espera escalar en la capacidad de carga del ramal (es de 120 mil toneladas/año) con el mejoramiento en la infraestructura ferroviaria para llevarla de forma paulatina y progresiva hasta los 2 millones de toneladas.

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“Resolver la logística de transporte es política estratégica fundamental para la producción y contribuye a la seguridad en nuestros caminos”, señaló el Gobernador.

Actualmente se han logrado operaciones regulares y el tren sube semanalmente a la Puna salteña con carbonato de sodio y baja con otras cargas. Hay 1.5 frecuencias semanales, lo que implica 6 trenes por mes aproximadamente.

El ramal minero C14 de Güemes a Socompa se integra al servicio ferroviario más largo del país con unos 2 mil kilómetros aproximadamente entre Pilar, en Buenos Aires y Laguna Seca, en Los Andes, Salta.

Además, el Gobierno de la Provincia trabaja articulando entre las empresas mineras y operadores logísticos con Belgrano Cargas para que una mayor demanda atraiga más inversiones en el ferrocarril, lo que a su vez redundará en trabajo local.

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