--- canonical_url: "https://saltamining.com/contenido/2074/catamarca-y-jujuy-las-mineras-de-litio-frenan-inversiones-para-abaratar-la-produ" title: "Catamarca y Jujuy: las mineras de litio frenan inversiones para abaratar la producción" article_type: "Article" description: "Hay preocupación del sector de obreros de la construcción. Esperan tener novedades a partir de abril." main_image: "https://saltamining.com/download/multimedia.normal.ba82b99be5e5c1dc.TElUX25vcm1hbC53ZWJw.webp" date_published: "2024-02-25T20:26:00-03:00" date_modified: "2024-02-25T20:41:22-03:00" tags: - "Arcadium Lithium" - "Catamerca" - "inversiones" - "Jujuy" - "Litio" - "UOCRA" - "wait and see" --- # Catamarca y Jujuy: las mineras de litio frenan inversiones para abaratar la producción ![LIT](/download/multimedia.normal.ba82b99be5e5c1dc.TElUX25vcm1hbC53ZWJw.webp) *Se desaceleran las inversiones en Catamarca y Jujuy* Las **mineras de litio** decidieron “ralentizar” la **inversión**en capital prevista para expandir sus instalaciones, una suerte de **wait and see** (esperar y ver), que se repite en la mayoría de las actividades, mientras se reordena el proceso económico en el país. Tal decisión fue advertida con preocupación por la delegación local de la **Unión de Obreros de la Construcción en la República Argentina (UOCRA)**y confirmada el jueves de esta semana por la c**ompañía Arcadium Lithium**, la flamante fusión que domina el **mercado en Argentina**. “Los primeros días de enero nos pusimos en contacto con los directivos de las mineras **Sales de Jujuy y Exar** para ver cuando empezaban las **obras de ampliación**anunciadas en noviembre de 2023 y nos dijeron que no hay plata”, afirmó **Ramón Neira**, titular de la **UOCRA Jujuy**. A partir de esa decisión, según el sindicalista hay 800 **obreros**parados. “Nos avisaron que hoy no hay nada, hay que esperar a los primeros días de abril, antes no”, advirtió Neira. La compañía **Arcadium Lithium** confirmó ese escenario. En un informe que incluye las perspectivas para 2024 la empresa corroboró que en lo inmediato habrá una **ralentización de las inversiones**. “A la luz de las condiciones actuales del mercado, la **Compañía** espera reducir los compromisos de gasto de capital a corto plazo, ya que evalúa formas de racionalizar su cartera de proyectos sin dejar de entregar volúmenes adicionales dentro de los plazos necesarios para los clientes”, subraya el **reporte**difundido en el sitio de la minera el 22 de febrero. **El freno, que en principio parece momentáneo, se explica por el contexto:** - **Por un lado, la última cotización de mercado**, difundida por la Secretaría de Minería de la Nación, indica que en la semana del 9 de febrero, el precio de la tonelada de litio se mantuvo en 14.250 dólares. - **Las mineras aseguran que esos valores complican el negocio**, aunque dan por descontado un rebote en el mediano plazo. “Está claro que muy pocos proyectos de expansión del **litio** tienen sentido desde el punto de vista económico a los precios actuales del mercado, y cuanto más tiempo se mantengan los **precios**cerca de estos niveles, mayor será el impacto en la futura escasez de suministro. Como vimos en 2022, esto aumentará la probabilidad de un rápido incremento de los **precios futuros del litio**, aunque la complejidad de la cadena mundial de suministro de baterías hace que tanto el momento como el alcance de dicho incremento sean difíciles de predecir”, afirmó el CEO de **Arcadium Lithium**, Paul Graves, en el reporte mencionado anteriormente. Por otro lado, desde el mismo**gremio**local admiten que la aceleración de la inflación complica la dinámica en un rubro como la **construcción** por la falta de precios. “Tuvimos una reunión con el vicegobernador de**Jujuy** y hay buenas expectativas, hay**22 proyectos de minería**, no sólo en**litio**, pero nos viene frenando el **contexto económico** porque las cosas no tienen precio y es un quilombo, estamos a la espera de que esto se ordene”, agregó Neira. ## Alerta por la falta de infraestructura A pesar de las **fluctuaciones del mercado**, el crecimiento en la producción de **carbonato e hidróxido de litio** en los próximos años está fuera de discusión. Las**inversiones** en marcha incluyen a la **provincia de Salta**, territorio que espera sumarse este año a la **producción**que realizan en la actualidad los **proyectos mineros de Catamarca y Jujuy**. Ese aumento en los volúmenes generó una advertencia relacionada con el **estado de las rutas y conexiones ferroviarias disponibles para el** **transporte del producto hacia los puertos que llevan al litio hacia China**, Japón, Estados Unidos, Reino Unido y Alemania, los países con empresas que industrializan el mineral que se extrae el norte argentino. Un informe elaborado por Liljana Sekerinska, Especialista Senior en **Transporte del Banco Mundial**, alertó que en las condiciones actuales, tanto **las rutas como la red ferroviaria precisan una inversión para soportar las proyecciones de crecimiento de la producción de litio.** **“Las rutas de Salta y Jujuy pertinentes para los proyectos de litio se encuentran en estado regular o malo”,** alerta el análisis técnico. “Los volúmenes de carga totales proyectados para 2045 se transportarán mayormente en las **RN 34, 68, 9, 51 y 52, mientras que la RN 17 y la RN 43 serán de particular importancia para la minería de litio**”, resalta un fragmento del informe que recomienda inversiones en esos corredores. Asimismo, la especialista hace una aproximación a la inversión requerida para ello, indicando que **el costo adicional de conservación se ubica entre US$5.35 milliones y US$ 12.48 millones por cada 100 km, cada 10 años**. “Es una oportunidad: el 36.4 % de los 1.7 millones de toneladas de**insumos para litio podría trasladarse en ferrocarril**”, agrega la especialista. Infobae --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.